本发明涉及电池，特别是涉及一种电池箱体的装配工装。
背景技术：
1、在储能行业，为了方便电池箱的存储以及运输，需要将电池箱体装入集装箱中。
2、目前，一般采用的装配方式为：先将电池箱体手动对准集装箱入口，再将电池箱体推入集装箱的方式，这种方式需要手动实时调整电池箱体左右的位置，不仅装配工作效率较低，增加了装配成本，而且工作人员的劳动强度大。
3、因此，随着储能行业的快速发展，目前迫切需要开发出一种技术，其能够解决以上技术问题。
技术实现思路
1、本发明的目的是针对现有技术存在的技术缺陷，提供一种电池箱体的装配工装。
2、为此，本发明提供了一种电池箱体的装配工装，包括下层模块、中层模块和上层模块；
3、中层模块的顶部放置有电池箱体；
4、下层模块，其顶部设置有中层模块，用于带动中层模块进行横向左右运动，使得电池箱体的左右两侧与需要装入电池箱体的集装箱上的一个集装箱入口的左右两侧对齐；
5、中层模块，其顶部设置有上层模块，用于带动上层模块进行纵向前后运动；
6、上层模块，用于推动中层模块顶部放置的电池箱体向前移动，使得电池箱体通过集装箱入口推入到集装箱中。
7、由以上本发明提供的技术方案可见，与现有技术相比较，本发明提供了一种电池箱体的装配工装，其结构设计科学，能够安全、高效可靠地将电池箱体对准集装箱的入口，然后推入到集装箱中，工作效率低，能够显著降低装配的成本，以及降低工作人员的劳动强度，具有重大的实践意义。
1.一种电池箱体的装配工装，其特征在于，包括下层模块(1)、中层模块(2)和上层模块(3)；
2.如权利要求1所述的电池箱体的装配工装，其特征在于，下层模块(1)中设置有丝杆组件(12)；
3.如权利要求2所述的电池箱体的装配工装，其特征在于，下层机架(11)的左右两侧，分别设置有多个叉槽(111)；
4.如权利要求2所述的电池箱体的装配工装，其特征在于，丝杆组件(12)，包括：第一调速电机(121)、滚珠丝杆(122)和滚珠螺母(123)；
5.如权利要求4所述的电池箱体的装配工装，其特征在于，滚珠丝杆(122)的左右两端，分别与一个丝杠支撑座(1220)相枢接；
6.如权利要求1所述的电池箱体的装配工装，其特征在于，中层模块(2)中设置有链条推动组件(24)；
7.如权利要求6所述的电池箱体的装配工装，其特征在于，中层机架(21)的顶部左右两侧，分别垂直设置有纵向分布的电池箱体侧边阻挡(22)；
8.如权利要求6所述的电池箱体的装配工装，其特征在于，链条推动组件(24)，包括：第二调速电机(241)、小主动链轮(242)、大主动链轮(243)、主动链条(244)、主动轴(245)、前从动链轮(246)、后从动链轮(247)、从动轴(248)以及从动链条(249)；
9.如权利要求8所述的电池箱体的装配工装，其特征在于，每个从动链条(249)包括依次连接的多个链节(2490)，从动链条(249)具有的上层链条中具有预留的缺口，该缺口用于放入从动链条驱动块(31)的下部；
10.如权利要求1至9中任一项所述的电池箱体的装配工装，其特征在于，上层模块(3)，包括：从动链条驱动块(31)、上层直线滑块(32)和电池箱体推动块(33)；
