一种新能源电池测试用控温系统及方法与流程

专利2025-12-08  5


本发明涉及新能源电池测试用控温领域,尤其涉及一种新能源电池测试用控温系统及方法。


背景技术:

1、新能源电池测试过程中,对温度的精确控制至关重要。传统的控温系统主要依赖压缩机制冷系统和电加热设备,通过持续运行压缩机和电加热器以维持恒定温度。这种方式存在以下几个主要问题:首先,压缩机制冷系统在高温条件下长时间运行,导致能耗较高,不利于节能环保的需求。其次,温控精度受限于控制系统的响应速度和数据传输的实时性,难以满足高精度温度控制的要求。此外,数据传输过程中可能出现延迟和丢失,进一步影响了系统的控温效果。现有技术中,一些方案尝试通过改进控制算法和传感器技术来提高控温精度,但在温度快速变化的情况下,系统的响应速度仍然无法满足要求,导致控温精度下降。尤其在新能源电池测试过程中,温度变化迅速且频繁,传统的控制算法难以实现快速响应和高精度控制。

2、综上,现有技术至少存在如下技术问题:在新能源电池测试用控温实现过程中,控温准确度较低,能耗较高的技术问题。


技术实现思路

1、本发明提供一种新能源电池测试用控温系统及方法,以解决在新能源电池测试用控温实现过程中,控温准确度较低,能耗较高的技术问题。

2、本发明的一种新能源电池测试用控温系统及方法,具体包括以下技术方案:

3、一种新能源电池测试用控温方法,包括以下步骤:

4、s1. 对新能源电池测试用控温系统进行初始化操作,并进行温度设定,实时监测新能源电池测试用控温系统的载冷剂的温度并进行判断,获得判断结果,根据判断结果进行控温分析处理,得到控温操作建议;

5、s2. 基于控温操作建议进行控温调整,同时对新能源电池测试用控温系统进行保护和维护。

6、优选的,所述s1,具体包括:

7、温度设定包括根据测试需求设定目标温度范围;实时监测载冷剂的温度数据,并将温度数据传输至控制系统;控制系统根据设定的目标温度范围,判断当前温度是高于、低于还是在目标温度范围内;根据判断结果,控制系统决定启动或关闭相应的制冷系统。

8、优选的,所述s1,具体包括:

9、在判断结果中,当前温度高于目标温度范围时,实施高温测试,控制系统关闭压缩机制冷系统,启动冷却水制冷系统。

10、优选的,所述s1,具体包括:

11、引入实时数据传输优化算法,将实时采集的冷却水流量数据和实时监测的载冷剂温度数据传输至控制系统。

12、优选的,所述s1,具体包括:

13、在控温分析的实现过程中,设置模糊pid控制算法的初始参数,调整并保存模糊pid控制算法的参数;进一步设定模糊逻辑规则,建立模糊规则表,根据温度误差和误差变化率的组合,设定控制信号;通过规则推理,输出模糊控制信号;再将模糊控制信号进行去模糊化处理,得到电动调节阀的开度调整量。

14、优选的,所述s1,具体包括:

15、在控温分析的实现过程中,引入快速响应模糊控制算法。

16、优选的,所述s1,具体包括:

17、在快速响应模糊控制算法的实现过程中,在原有模糊逻辑规则的基础上,加入误差变化率,优化模糊规则表。

18、优选的,所述s1,具体包括:

19、当在判断结果中,当前温度低于目标温度范围时,实施低温测试,关闭冷却水制冷系统,启动压缩机制冷系统。

20、一种新能源电池测试用控温系统,包括以下部分:

21、压缩机制冷系统,载冷剂系统,冷却水制冷系统,控制系统;

22、压缩机制冷系统,包括压缩机、水冷冷凝器、膨胀阀、干燥过滤器、储液罐、换热器、高压和低压传感器;制冷剂通过压缩机制冷循环,得到低温制冷剂;

23、载冷剂系统,包括膨胀罐、单向阀、加热管-储液罐、内循环泵、外循环泵、流量计、压力传感器、温度传感器;通过循环载冷剂,吸收或提供热量,得到恒定温度的载冷剂;

24、载冷剂通过内循环泵和外循环泵进行循环,利用换热器进行制冷或加热,从而进行控温;

25、冷却水制冷系统,通过冷却水与载冷剂换热;包括冷却水电磁阀、电动调节阀和双系统换热器;

26、冷却水通过冷却水电磁阀和电动调节阀进入换热器,与载冷剂进行热交换;

27、控制系统,根据温度和流量数据调节冷却水和制冷剂的流量,保持新能源电池测试用控温系统温度稳定,得到调节阀的控制信号,根据控制信号进行新能源电池测试用控温。

28、优选的,新能源电池测试用控温系统中各模块之间的联系包括:

29、压缩机制冷系统与载冷剂系统的联系:压缩机制冷系统提供低温制冷剂,经过换热器与载冷剂系统中的载冷剂进行热交换;

30、载冷剂系统与冷却水制冷系统的联系:冷却水制冷系统通过双系统换热器与载冷剂系统换热;

31、压缩机制冷系统与冷却水制冷系统的联系:冷却水制冷系统通过双系统换热器与压缩机制冷系统换热;

32、控制系统与各个子系统的联系:控制系统通过流量计、压力传感器、温度传感器获取温度、压力和流量数据,运行模糊pid算法,调节压缩机制冷系统和冷却水制冷系统中的电动调节阀和冷却水电磁阀。

33、本发明的技术方案的有益效果是:

34、1、通过模糊pid控制算法和快速响应模糊控制算法,动态调整电动调节阀开度和制冷剂流量,确保冷却水与载冷剂在换热器中进行有效热交换,内循环泵和外循环泵协同工作,保持载冷剂温度的均匀性和稳定性,确保电池测试过程中的温度恒定。

35、2、采用实时数据传输优化算法,确保采集到的数据能够准确、及时地传输至控制系统,避免了数据延迟和丢失。

36、3、在温度快速变化的情况下,引入快速响应模糊控制算法,通过动态调整模糊逻辑规则和控制信号,增强了新能源电池测试用控温系统对温度变化的快速响应能力。通过增加对温度变化率的权重,动态调整模糊逻辑规则,优化控制信号计算。引入动态调整因子,根据温度变化率进行调整,提高了新能源电池测试用控温系统的响应速度,确保温度变化时的控温精度。

37、4、在高温测试和低温测试过程中,根据判断结果动态调整压缩机制冷系统和冷却水制冷系统的使用,减少了不必要的能耗。



技术特征:

1.一种新能源电池测试用控温方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的新能源电池测试用控温方法,其特征在于,所述s1,具体包括:

3.根据权利要求2所述的新能源电池测试用控温方法,其特征在于,所述s1,具体包括:

4.根据权利要求2所述的新能源电池测试用控温方法,其特征在于,所述s1,具体包括:

5.根据权利要求1所述的新能源电池测试用控温方法,其特征在于,所述s1,具体包括:

6.根据权利要求1所述的新能源电池测试用控温方法,其特征在于,所述s1,具体包括:

7.根据权利要求6所述的新能源电池测试用控温方法,其特征在于,所述s1,具体包括:

8.根据权利要求2所述的新能源电池测试用控温方法,其特征在于,所述s1,具体包括:

9.一种新能源电池测试用控温系统,应用于如权利要求1所述的新能源电池测试用控温方法,其特征在于,包括以下部分:

10.根据权利要求9所述的新能源电池测试用控温系统,其特征在于,新能源电池测试用控温系统中各模块之间的联系包括:


技术总结
本发明涉及新能源电池测试用控温领域,尤其涉及一种新能源电池测试用控温系统及方法。内容包括:首先,对新能源电池测试用控温系统进行初始化操作,并进行温度设定,实时监测新能源电池测试用控温系统的载冷剂的温度并进行判断,获得判断结果,根据判断结果进行控温分析处理,得到控温操作建议;进一步,基于控温操作建议进行控温调整,同时对新能源电池测试用控温系统进行保护和维护。本发明解决了在新能源电池测试用控温实现过程中,控温准确度较低,能耗较高的技术问题。

技术研发人员:李四祥,陈敏,吴锡灶
受保护的技术使用者:无锡冠亚恒温制冷技术有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/11
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