卡缘连接器的接地铁壳结构的制作方法

专利2025-11-17  18


本发明涉及一种连接器,特别涉及一种卡缘连接器的接地铁壳结构。


背景技术:

1、卡缘连接器1一般包括塑胶件11、端子12、金属铁壳13、接地铁壳14、锁扣件15和金属辅助件16,金属铁壳和金属辅助件用于提高卡缘连接器与电路板3的连接强度,并增加塑胶件的强度,锁扣件用于锁固电子卡2的限位卡槽21,两排端子12分别插在塑胶件的两排端子收容槽112内,两排端子的固持部122固定定位在塑胶件的端子收容固持槽1121内,两排端子的接触臂伸入到塑件件位于两排端子收容槽之间的插卡槽内,接触臂上的接触点121实现对电子卡两侧金手指22的紧密接触导通,两排端子又包括交替排列的接地端子和信号端子,塑胶件沿卡缘连接器厚度方向的两侧分别形成有接地铁壳收容槽111,两个接地铁壳刚好容纳于两个接地铁壳收容槽内,接地铁壳收容槽底面上形成有若干间隔排列的铁壳固持槽1111,接地铁壳收容槽侧壁上还间隔的形成有若干与端子收容槽连通的缺口1112,接地铁壳上的铁壳固持臂插在塑胶件的铁壳固持槽内实现接地铁壳的固定定位,接地铁壳上的铁壳接地弹片伸入到端子收容槽内并与接地端子紧密接触实现连接器高频性能。

2、产品焊接在电路板上使用,在焊接过程中会产生高温,目前经过焊接后端子的部分锡脚存在空焊的情况。经分析,部分锡脚出现空焊的原因是:高温情况下接地铁壳与塑胶件都会产生扭曲变形,焊接完成经过,冷却后,接地铁壳与塑胶件内的应力进行释放,在应力释放过程中,因应力释放速度不同,接地铁壳会拉扯塑胶件使其无法恢复到高温焊接前的状态,因此,导致部分端子锡脚翘起,影响产品质量。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本发明提供了一种卡缘连接器的接地铁壳结构,该卡缘连接器的接地铁壳结构能够弹性伸缩,使得卡缘连接器焊接到电路板上后,塑胶件能够恢复到原始的平面度,避免端子锡脚翘起,满足产品的高频要求和质量要求。

2、本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种卡缘连接器的接地铁壳结构,包括铁壳主体、铁壳固持臂和铁壳接地弹片,所述铁壳主体包括硬质连接片和弹性连接片,所述弹性连接片受外力作用能够产生弹性变形,若干硬质连接片与若干弹性连接片沿铁壳主体长度方向交替连接形成一体结构,若干用于与卡缘连接器塑胶件固定连接的铁壳固持臂间隔排列的设于铁壳主体的硬质连接片上,若干用于弹性紧抵卡缘连接器内接地端子的铁壳接地弹片间隔排列的设于铁壳主体的硬质连接片和弹性连接片中的至少一种上。

3、作为本发明的进一步改进,所述弹性连接片为沿铁壳主体长度方向和高度高度方向曲折延伸而成的“s”型、“z”型、“u”型或“w”型结构。

4、作为本发明的进一步改进,所述硬质连接片和弹性连接片为板材冲压而成的一体式长条片状结构。

5、作为本发明的进一步改进,所述铁壳主体上还设有若干沿铁壳主体长度方向间隔排列的屏蔽墙,所述屏蔽墙沿铁壳主体高度方向延伸覆盖于卡缘连接器内信号端子固持段外侧。

6、作为本发明的进一步改进,所述弹性连接片延伸方向的两端分别与相邻的两个屏蔽墙侧壁相连,至少一个铁壳接地弹片一体成型于弹性连接片上。

7、作为本发明的进一步改进,所述弹性连接片中间段上形成有沿铁壳主体高度方向尺寸增加的加强部,所述铁壳接地弹片一体成型于该加强部上。

8、作为本发明的进一步改进,若干屏蔽墙上设有沿铁壳主体高度方向延伸的开口槽结构,至少一个开口槽结构在一个屏蔽墙上沿铁壳主体长度方向间隔排列,两个或两个以上的开口槽结构开口方向上下交替设置,屏蔽墙上经过去肉后作为开口槽结构侧壁的部分形成弹性连接片。

9、作为本发明的进一步改进,所述屏蔽墙上相邻开口槽共用侧壁为与铁壳主体高度方向存在夹角的倾斜壁,该倾斜壁两端均形成圆弧结构。

10、作为本发明的进一步改进,所述铁壳主体朝向卡缘连接器端子焊脚方向的下侧边上形成有若干间隔排列的缺口凹槽结构,各个缺口凹槽结构分别与屏蔽墙以及铁壳固持壁正对。

11、作为本发明的进一步改进,所述铁壳固持臂为沿铁壳高度方向延伸的长条型结构,所述长条形结构能够插设于卡缘连接器的塑胶件内的铁壳固持槽内,铁壳固持臂沿铁壳长度方向两侧壁上分别设有至少一个凸起卡点,所述凸起卡点能够与塑胶上上的铁壳固持槽内侧壁卡接固定,所述铁壳接地弹片为沿铁壳主体高度方向延伸的长条型结构,铁壳接地弹片还沿铁壳主体厚度方向倾斜折弯形成弹性悬臂结构,铁壳接地弹片的自由端伸入到卡缘连接器的端子容纳槽内,铁壳接地弹片的自由端通过凸弧形折弯面与卡缘连接器的端子侧壁紧密接触导通。

12、本发明的有益技术效果是:本发明通过将卡缘连接器中接地铁壳的铁壳主体设计成由硬质连接片和弹性连接片交替连接而成的片状结构,使得铁壳主体能够产生弹性伸缩变形,在产品进行高温焊接时,接地铁壳的铁壳主体随着塑胶件一同变形,冷却后二者又一同产生反向变形,最终都恢复到原来的平面度,进而避免了因塑胶件冷却后无法恢复到原来的平面度导致端子锡脚翘起,保证了卡缘连接器焊接到电路板上后,所有的端子锡脚都与电路板稳定连接,满足了卡缘连接器产品的高频要求和质量要求。



技术特征:

1.一种卡缘连接器的接地铁壳结构,包括铁壳主体、铁壳固持臂(143)和铁壳接地弹片(141),其特征在于:所述铁壳主体包括硬质连接片(146)和弹性连接片(142),所述弹性连接片受外力作用能够产生弹性变形,若干硬质连接片与若干弹性连接片沿铁壳主体长度方向交替连接形成一体结构,若干用于与卡缘连接器塑胶件固定连接的铁壳固持臂间隔排列的设于铁壳主体的硬质连接片上,若干用于弹性紧抵卡缘连接器内接地端子的铁壳接地弹片间隔排列的设于铁壳主体的硬质连接片和弹性连接片中的至少一种上。

2.根据权利要求1所述的卡缘连接器的接地铁壳结构,其特征是:所述弹性连接片为沿铁壳主体长度方向和高度高度方向曲折延伸而成的“s”型、“z”型、“u”型或“w”型结构。

3.根据权利要求1或2所述的卡缘连接器的接地铁壳结构,其特征是:所述硬质连接片和弹性连接片为板材冲压而成的一体式长条片状结构。

4.根据权利要求1所述的卡缘连接器的接地铁壳结构,其特征是:所述铁壳主体上还设有若干沿铁壳主体长度方向间隔排列的屏蔽墙(144),所述屏蔽墙沿铁壳主体高度方向延伸覆盖于卡缘连接器内信号端子固持段外侧。

5.根据权利要求4所述的卡缘连接器的接地铁壳结构,其特征是:所述弹性连接片延伸方向的两端分别与相邻的两个屏蔽墙侧壁相连,至少一个铁壳接地弹片一体成型于弹性连接片上。

6.根据权利要求5所述的卡缘连接器的接地铁壳结构,其特征是:所述弹性连接片中间段上形成有沿铁壳主体高度方向尺寸增加的加强部,所述铁壳接地弹片一体成型于该加强部上。

7.根据权利要求4所述的卡缘连接器的接地铁壳结构,其特征是:若干屏蔽墙上设有沿铁壳主体高度方向延伸的开口槽结构(145),至少一个开口槽结构在一个屏蔽墙上沿铁壳主体长度方向间隔排列,两个或两个以上的开口槽结构开口方向上下交替设置,屏蔽墙上经过去肉后作为开口槽结构侧壁的部分形成弹性连接片。

8.根据权利要求7所述的卡缘连接器的接地铁壳结构,其特征是:所述屏蔽墙上相邻开口槽共用侧壁为与铁壳主体高度方向存在夹角的倾斜壁,该倾斜壁两端均形成圆弧结构。

9.根据权利要求4所述的卡缘连接器的接地铁壳结构,其特征是:所述铁壳主体朝向卡缘连接器端子焊脚方向的下侧边上形成有若干间隔排列的缺口凹槽结构,各个缺口凹槽结构分别与屏蔽墙以及铁壳固持壁正对。

10.根据权利要求1所述的卡缘连接器的接地铁壳结构,其特征是:所述铁壳固持臂为沿铁壳高度方向延伸的长条型结构,所述长条形结构能够插设于卡缘连接器的塑胶件内的铁壳固持槽内,铁壳固持臂沿铁壳长度方向两侧壁上分别设有至少一个凸起卡点,所述凸起卡点能够与塑胶上上的铁壳固持槽内侧壁卡接固定,所述铁壳接地弹片为沿铁壳主体高度方向延伸的长条型结构,铁壳接地弹片还沿铁壳主体厚度方向倾斜折弯形成弹性悬臂结构,铁壳接地弹片的自由端伸入到卡缘连接器的端子容纳槽内,铁壳接地弹片的自由端通过凸弧形折弯面与卡缘连接器的端子侧壁紧密接触导通。


技术总结
本发明公开了一种卡缘连接器的接地铁壳结构,包括铁壳主体、铁壳固持臂和铁壳接地弹片,所述铁壳主体包括硬质连接片和弹性连接片,所述弹性连接片受外力作用能够产生弹性变形,若干硬质连接片与若干弹性连接片沿铁壳主体长度方向交替连接形成一体结构,若干用于与卡缘连接器塑胶件固定连接的铁壳固持臂间隔排列的设于铁壳主体的硬质连接片上,若干用于弹性紧抵卡缘连接器内接地端子的铁壳接地弹片间隔排列的设于铁壳主体的硬质连接片和弹性连接片中的至少一种上,本发明保证了卡缘连接器焊接到电路板上后,所有的端子锡脚都与电路板稳定连接,满足了卡缘连接器产品的高频要求和质量要求。

技术研发人员:王朝梁,王义强
受保护的技术使用者:昆山宏泽电子有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/11
转载请注明原文地址: https://tieba.8miu.com/read-17678.html

最新回复(0)