用于车辆的双通道空气检测装置和车辆的制作方法

专利2025-10-20  4


本发明涉及空气检测的,具体涉及一种用于车辆的双通道空气检测装置和车辆。


背景技术:

1、空气质量问题容易对人们生活健康造成严重威胁,汽车是现代生活中主要交通工具,在人们的工作生活车厢内、外空气均存在空气质量问题需要对其进行监测,提醒人们及时关闭车窗或对车厢内空气进行净化处理,保护人们的身体健康。

2、空气质量传感器作为一项检测技术,已经较多的运用在居家健康及汽车产品上,用于测量空气质量。目前市场上汽车产品多采用分开的多个传感器分别检测车厢内、外空气质量或其它空气数据,每个传感器通常需要单独配置供电及信号线路,单独设置主控单元模块及单独设置固定外壳,这种方案照成传感器生产成本高,组装及维护不便。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种用于车辆的双通道空气检测装置,用以解决现有检测方法结构复杂的问题。

2、为此,本发明一方面的实施例提出一种用于车辆的双通道空气检测装置。

3、为此,本发明另一方面的实施例提出一种车辆。

4、根据本发明的实施例的用于车辆的双通道空气检测装置包括:箱体,所述箱体设置在所述车辆上;检测箱,所述检测箱设置在所述箱体内,所述检测箱内设置有外检测腔室和内检测腔室,所述外检测腔室上设置有外进气口和外出气口,所述内检测腔室上设置有内进气口和内出气口;第一风扇,所述第一风扇设置在所述外检测腔室内,所述第一风扇用于产生吸力,以使所述车厢外部的气体通过所述外进气口吸入,并通过所述外出气口排出;第二风扇,所述第二风扇设置在所述内检测腔室内,所述第二风扇用于产生吸力,以使所述车厢内部的气体通过所述内进气口吸入,并通过所述内出气口排出;检测组件,所述检测组件为两个,两个所述检测组件分别设置在所述外检测腔室和所述内检测腔室内,所述检测组件用于检测所述车厢内外的pm2.5值、温度、湿度、二氧化碳浓度和有机化合物浓度。

5、在一些实施例中,所述箱体包括下壳体和上壳体;所述下壳体内设置有多个支撑部,所述检测箱设置在所述下壳体内,多个所述支撑部用于支撑和限位所述检测箱;所述下壳体的侧壁上设置有第一至第四开口,所述第一至第四开口分别与所述外进气口、所述外出气口、所述内进气口和所述内出气口对应设置,方便气体通过;所述上壳体与所述下壳体相连,以将所述检测箱保护在内。

6、在一些实施例中,所述双通道空气检测装置还包括二个通气管口;二个所述通气管口为方便与气管进行连通,将通气管口设置为圆形或方形,且所述外进气口和所述外出气口通过气管将气路进行延申,并与车厢上开孔处安装的通气接头进行连接,完成与车厢外空气连通。

7、在一些实施例中,所述内进气通气管口和所述内出气通气管口设置在车厢内,在车厢内进行进出气。

8、在一些实施例中,所述双通道空气检测装置还包括气道隔离软垫;所述检测箱为凹形,所述检测箱的顶部为开口结构,所述第一风扇、所述第二风扇和所述检测组件能够通过所述开口结构安装设置到所述检测箱内,所述气道隔离软垫设置在所述检测箱的顶部以密封所述开口结构,形成气路相互独立的所述外检测腔室和所述内检测腔室。

9、在一些实施例中,所述检测组件包括但不限于voc气体检测模组、pm2.5检测模组、二氧化碳检测模组和内置温湿度检测模组。

10、在一些实施例中,所述双通道空气检测装置还包括监控机构,所述监控机构包括电路板和微型计算芯片;所述监控机构设置在所述气道隔离软垫上,所述监控机构与所述检测组件数据相连,并能够通过有线或者无线传输数据。

11、在一些实施例中,所述双通道空气检测装置还包括外置温湿度检测模组;所述外置温湿度检测模组通过传输线与车辆的双通道空气检测装置中的微型计算芯片连通,通过数据线将外置温湿度检测模组检测的数据传输到车辆的双通道空气检测装置中的微型计算芯片进行处理,提升车辆的双通道空气检测装置对温湿检测的准确性,及检测范围。

12、根据本发明的实施例的车辆包括如上述中任一项实施例所述的双通道空气检测装置,所述双通道空气检测装置设置在所述车辆的内部,所述双通道空气检测装置中的所述外进气口和所述外出气口上的所述通气管能够通过车身开孔与所述车厢外气体进行连通。

13、在一些实施例中,所述车辆还包括固定支架,所述固定支架设置在所述车辆的内部,所述固定支架上设置有固定柱;所述箱体上设置有固定孔,所述箱体能够通过所述固定孔套设在所述固定柱上。

14、应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,而非限制本公开。根据下面参考附图对示例性实施例的详细说明,本公开的其它特征及方面将更清楚。



技术特征:

1.一种用于车辆的双通道空气检测装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的用于车辆的双通道空气检测装置,其特征在于,

3.根据权利要求2所述的用于车辆的双通道空气检测装置,其特征在于,还包括:二个通气管口;

4.根据权利要求3所述的用于车辆的双通道空气检测装置,其特征在于,所述内进气通气管口和所述内出气通气管口设置在车厢内,在车厢内进行进出气。

5.根据权利要求1所述的用于车辆的双通道空气检测装置,其特征在于,还包括:气道隔离软垫;

6.根据权利要求5所述的用于车辆的双通道空气检测装置,其特征在于,

7.根据权利要求6所述的用于车辆的双通道空气检测装置,其特征在于,还包括:监控机构,所述监控机构包括电路板和微型计算芯片;

8.根据权利要求7所述的用于车辆的双通道空气检测装置,其特征在于,还包括:外置温湿度检测模组;

9.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-8中任一项所述的双通道空气检测装置,所述双通道空气检测装置设置在所述车辆的内部,所述双通道空气检测装置中的所述外进气口和所述外出气口上的所述通气管能够通过车身开孔与车厢外气体进行连通。

10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,还包括:


技术总结
本发明公开了一种用于车辆的双通道空气检测装置和车辆,所述双通道空气检测装置包括箱体、检测箱、第一风扇、第二风扇和检测组件,箱体设置在车辆上;检测箱设置在箱体内,检测箱内设置有外检测腔室和内检测腔室,外检测腔室上设置有外进气口和外出气口,内检测腔室上设置有内进气口和内出气口;第一风扇设置在外检测腔室内,第二风扇设置在内检测腔室内,检测组件为两个,两个检测组件分别设置在外检测腔室和内检测腔室内,检测组件用于检测车厢内外的PM2.5值、温度、湿度、二氧化碳浓度和有机化合物浓度,本发明的双通道空气检测装置其结构简单、成本低,且便于维护。

技术研发人员:周志斌,陈志斌,郑皓馨
受保护的技术使用者:南昌攀藤科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/11
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