本发明涉及金属外壳加工领域，更具体的说是舵机测试仪外壳成型系统。
背景技术：
1、舵机测试仪外壳主要起到保护内部元件、提供支撑和固定、散热、提供标识和信息、增强美观性的作用，而其中的散热功能主要是在测试过程中散发测试仪内部的电子元件产生的热量。外壳设计通常会考虑到散热问题，通过合理的通风孔或散热片设计，帮助散发内部产生的热量，确保测试仪的稳定运行，而在现有的外壳成型过程中，不便于直接在外壳的某一平面上成型出凹槽和凸棱，并在凹槽中成型出散热孔。
技术实现思路
1、为优化现有技术的不足，本发明提供舵机测试仪外壳成型系统，能够锤锻铝合金材质舵机测试仪外壳的粗坯的背面，将粗坯背面的平面在加热后锤锻出散热孔、凹槽以及凸棱。
2、本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
3、舵机测试仪外壳成型系统，包括运输舵机测试仪外壳的运输架，运输架上设置有稳固架，稳固架的侧面设置有与舵机测试仪外壳背面平行的立架，立架上滑动连接有多个滑杆，至少两个滑杆设置在锤架上，运输架上设置有与滑杆平行的导向杆，导向杆上滑动连接有对称设置的挡板ⅰ和挡板ⅱ，挡板ⅱ与锤架对应。
4、进一步的，所述锤架包括锤板以及设置在锤板上线性分布的多个锤棱，每个锤棱上线性均匀设置有多个锤块，每个锤块的中部设置有凹槽，每个锤块的凹槽的边部设置有刀刃，挡板ⅱ上设置有多个与锤块耦合的锤孔。
5、进一步的，所述挡板ⅱ背离锤板的一侧上设置有气缸ⅰ，气缸ⅰ的气缸杆上设置有敲击锤块的敲击网。
6、进一步的，至少两个所述滑杆上滑动连接有与锤架上下两端贴合的限位架，限位架与对应的滑杆间设置有多个弹簧。
7、进一步的，所述挡板ⅰ和挡板ⅱ上分别设置有丝杆套ⅰ，运输架上设置有驱动丝杆套ⅰ带动挡板ⅰ和挡板ⅱ同步反向运动的丝杆ⅰ。
8、本发明舵机测试仪外壳成型系统的有益效果为：能够锤锻铝合金材质舵机测试仪外壳的粗坯的背面，将粗坯背面的平面在加热后锤锻出散热孔、凹槽以及凸棱；还能够通过定位粗坯确保锤锻粗坯成型的精准度；还能够通过对粗坯内部进行支撑确保锤锻加工的持续性；还能够通过敲击锤锻粗坯的零件实现锤锻下的铝合金的碎屑掉落进行收集，防止碎屑影响锤锻粗坯的零件对粗坯的成型加工，影响舵机测试仪外壳质量。
1.舵机测试仪外壳成型系统，包括运输舵机测试仪外壳的运输架(11)，运输架(11)上设置有稳固架(15)，稳固架(15)的侧面设置有与舵机测试仪外壳背面平行的立架(14)，其特征在于：立架(14)上滑动连接有多个滑杆(43)，至少两个滑杆(43)设置在锤架(42)上，运输架(11)上设置有与滑杆(43)平行的导向杆(12)，导向杆(12)上滑动连接有对称设置的挡板ⅰ(32)和挡板ⅱ(33)，挡板ⅱ(33)与锤架(42)对应。
2.根据权利要求1所述的舵机测试仪外壳成型系统，其特征在于：所述锤架(42)包括锤板(421)以及设置在锤板(421)上线性分布的多个锤棱(422)，每个锤棱(422)上线性均匀设置有多个锤块(423)，每个锤块(423)的中部设置有凹槽，每个锤块(423)的凹槽的边部设置有刀刃，挡板ⅱ(33)上设置有多个与锤块(423)耦合的锤孔。
3.根据权利要求2所述的舵机测试仪外壳成型系统，其特征在于：所述挡板ⅱ(33)背离锤板(421)的一侧上设置有气缸ⅰ(51)，气缸ⅰ(51)的气缸杆上设置有敲击锤块(423)的敲击网(52)。
4.根据权利要求1所述的舵机测试仪外壳成型系统，其特征在于：至少两个所述滑杆(43)上滑动连接有与锤架(42)上下两端贴合的限位架(44)，限位架(44)与对应的滑杆(43)间设置有多个弹簧(45)。
5.根据权利要求1所述的舵机测试仪外壳成型系统，其特征在于：所述挡板ⅰ(32)和挡板ⅱ(33)上分别设置有丝杆套ⅰ，运输架(11)上设置有驱动丝杆套ⅰ带动挡板ⅰ(32)和挡板ⅱ(33)同步反向运动的丝杆ⅰ(31)。
6.根据权利要求1所述的舵机测试仪外壳成型系统，其特征在于：所述挡板ⅱ(33)上对称设置有两个与锤架(42)两个侧面贴合的限位板(34)。
7.根据权利要求1所述的舵机测试仪外壳成型系统，其特征在于：所述挡板ⅱ(33)上设置有收料框。
8.根据权利要求1所述的舵机测试仪外壳成型系统，其特征在于：所述所述运输架(11)上设置有定位板(13)。
9.根据权利要求1所述的舵机测试仪外壳成型系统，其特征在于：所述稳固架(15)上设置有两个气缸ⅱ(71)，每个气缸ⅱ(71)的气缸杆上设置有辅助框(72)，每个辅助框(72)的下部设置有延伸杆(73)。
10.根据权利要求9所述的舵机测试仪外壳成型系统，其特征在于：所述运输架(11)上设置有承托架(61)，承托架(61)上设置有两个与延伸杆(73)对应的辅助孔(62)。
