一种低空载人系留球的制作方法

专利2025-08-11  309


本发明属于游览设施设计,具体涉及一种低空载人系留球。


背景技术:

1、低空载人系留球是无动力游乐设施,主要依靠气囊内充入适量氦气产生浮力,气囊通过网罩、系留缆绳与地面升空回收机构相连,利用地面升空回收机构控制气球的升空、悬停和降落。

2、目前的低空载人系留球主要采用多气囊和网式系留设计,也即升力气球中包括至少两个气囊(主气囊和副气囊),且升力气球与吊篮通过网式结构进行连接,由于网式结构中节点(打结处)与升力气球会产生摩擦,影响球体寿命,因此通常会在球体表面涂较厚的涂层。

3、由于气囊数量较多且球体表面存在较厚涂层,导致整个观光留球中升力气球的重量较大。


技术实现思路

1、为了解决现有低空载人系留球中升力气球重量大的问题,本发明提供了一种低空载人系留球。

2、为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:

3、一种低空载人系留球,包括升力气球、吊篮和牵引连接部:

4、所述升力气球的上部空间用于容纳升力气体,所述升力气球的下部空间为预留空间,用于调节所述升力气球内的压强,使得所述升力气球内外的压强差在预设范围内;

5、所述牵引连接部上端环绕所述升力气球的外部,周向与所述升力气球连接,下端与所述吊篮连接。

6、优选地,当所述升力气球为水滴形球体时,所述牵引连接部的上端周向与所述升力气球的球形和锥形的分界处连接。

7、优选地,当所述升力气球为规则球体时,所述牵引连接部的上端周向与所述升力气球的中部连接。

8、优选地,还包括卷扬机和钢绳:

9、所述卷扬机与所述牵引连接部的下端通过所述钢绳连接,所述卷扬机用于控制所述升力气球的升降。

10、优选地,还包括:

11、铰链环,其设置在所述牵引连接部的下端,所述吊篮和所述牵引连接部通过所述铰链环连接,所述钢绳和所述牵引连接部通过所述铰链环连接。

12、优选地,所述升力气球的顶部连接有交叉的多条承力带,多条所述承力带的尾端连接有连接环,还包括:

13、多条安全绳,多条所述安全绳一一与多条所述连接环连接,用于牵引所述升力气球。

14、优选地,所述升力气球上设置有气阀,通过气阀对所述升力气球进行充气和放气。

15、本发明提供的低空载人系留球具有以下有益效果:将升力气球的空间分为容纳升力气体的空间和预留空间,减少气囊的数量,通过预留空间调节升力气球内的压强,使得升力气球内外的压强差在预设范围内,能够在保证升力气球与大气的气压差平衡的情况下减少球体的重量,其次,牵引连接部上端环绕升力气球的外部,周向与升力气球连接,下端与吊篮连接,这种连接方式能够避免传统网式系留方式中,打结处与气球外部摩擦,对于气球的材料厚度要求更低,从而减少了观光系留球中升力气球的重量。



技术特征:

1.一种低空载人系留球,其特征在于,包括升力气球(1)、吊篮(2)和牵引连接部(3):

2.根据权利要求1所述的低空载人系留球,其特征在于,当所述升力气球(1)为水滴形球体时,所述牵引连接部(3)的上端周向与所述升力气球(1)的球形和锥形的分界处连接。

3.根据权利要求1所述的低空载人系留球,其特征在于,当所述升力气球(1)为规则球体时,所述牵引连接部(3)的上端周向与所述升力气球(1)的中部连接。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的低空载人系留球,其特征在于,还包括卷扬机(5)和钢绳(6):

5.根据权利要求4所述的低空载人系留球,其特征在于,还包括:

6.根据权利要求1至3中任意一项所述的低空载人系留球,其特征在于,所述升力气球(1)的顶部连接有交叉的多条承力带(7),多条所述承力带(7)的尾端连接有连接环(9),还包括:

7.根据权利要求1至3中任意一项所述的低空载人系留球,其特征在于,所述升力气球(1)上设置有气阀(4),通过气阀(4)对所述升力气球(1)进行充气和放气。


技术总结
本发明提供了一种低空载人系留球,属于游览设施设计技术领域,包括升力气球、吊篮和牵引连接部:升力气球的上部空间用于容纳升力气体,升力气球的下部空间为预留空间,用于调节升力气球内的压强,使得升力气球内外的压强差在预设范围内;牵引连接部上端环绕升力气球的外部,周向与升力气球连接,下端与吊篮连接。该发明能够减轻低空载人系留球中升力气球的重量。

技术研发人员:党化宁,刘婷
受保护的技术使用者:西安九天飞艇制造有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/11
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