本申请涉及电源亏电，特别是涉及一种电源亏电预防方法、装置、电子设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。
背景技术：
1、随着社会经济水平和人民物质生活水平的日益提高，车辆已经大面积的覆盖到了人们的日常生活场景之中，并逐渐成为人们必不可少的出行代步工具。然而，车辆中电源亏电会导致车辆无法启动，影响使用车辆。虽然，不同主机厂在相应的电源管控上进行了策略调整，但是电源亏电问题仍然存在。
2、传统方式中，通常在已经发生亏电的情况下，根据用户的描述，来排查亏电的原因。因此，急需一种在及时发现亏电以预防亏电的方法。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够预防电源亏电的电源亏电预防方法、装置、电子设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。
2、第一方面，本申请提供了一种电源亏电预防方法，包括：获取车辆中点火开关的状态信息和所述车辆的休眠唤醒状态信息，所述休眠唤醒状态信息包括所述车辆处于休眠状态的时间信息或所述车辆处于唤醒状态的时间信息中至少一个；根据所述点火开关的状态信息和所述休眠唤醒状态信息，对可引发所述车辆中电源亏电的多个异常状况中至少一个异常状况进行第一检测，并输出用于指示针对第一检测所检测到的异常状态进行处理的提示信息，以预防所述电源亏电；获取所述车辆中电源的电量信息；根据所述休眠唤醒状态信息以及所述电量信息，对所述多个异常状况中除所述至少一个异常状况之外的异常状况进行第二检测，并输出用于指示针对第二检测所检测到的异常状态进行处理的提示信息，以预防所述电源亏电。
3、第二方面，本申请还提供了一种电源亏电预防装置，包括：信息获取模块，用于获取车辆中点火开关的状态信息和所述车辆的休眠唤醒状态信息，所述休眠唤醒状态信息包括所述车辆处于休眠状态的时间信息或所述车辆处于唤醒状态的时间信息中至少一个；异常状况处理模块，用于根据所述点火开关的状态信息和所述休眠唤醒状态信息，对可引发所述车辆中电源亏电的多个异常状况中至少一个异常状况进行第一检测，并输出用于指示针对第一检测所检测到的异常状态进行处理的提示信息，以预防所述电源亏电；所述信息获取模块，还用于获取所述车辆中电源的电量信息；所述异常状况处理模块，还用于根据所述休眠唤醒状态信息以及所述电量信息，对所述多个异常状况中除所述至少一个异常状况之外的异常状况进行第二检测，并输出用于指示针对第二检测所检测到的异常状态进行处理的提示信息，以预防所述电源亏电。
4、在一些实施例中，所述至少一个异常状况中存在第一异常状况，所述第一异常状况为用户操作不当，所述异常状况处理模块，还用于当根据所述点火开关的状态信息和所述休眠唤醒状态信息，确定点火开关持续处于关闭状态的时长达到第一时长阈值，并确定在所述点火开关持续处于关闭状态的时段内所述车辆的唤醒频率达到唤醒频率阈值，则确定检测到第一异常状况；当根据所述点火开关的状态信息，确定所述点火开关持续处于打开状态的时长达到第二时长阈值，则确定检测到第一异常状况。
5、在一些实施例中，所述至少一个异常状况中还存在第二异常状况，所述第二异常状况为车辆网络休眠异常，所述异常状况处理模块，还用于当根据所述点火开关的状态信息和所述休眠唤醒状态信息，确定所述点火开关持续处于关闭状态的时长达到第三时长阈值，并确定在所述点火开关持续处于关闭状态的时段内未产生针对所述车辆的唤醒操作，且所述车辆处于唤醒状态，则确定检测到所述第二异常状况；获取所述车辆中可开关部件的状态信息；当根据所述休眠唤醒状态信息和所述可开关部件的状态信息，确定所述车辆从休眠状态切换为唤醒状态，并确定在所述车辆在处于休眠状态时所述车辆中可开关部件的状态未发生变化，则确定检测到所述第二异常状况。
6、在一些实施例中，所述车辆状态信息包括所述车辆处于休眠状态的时长，所述电量信息包括最近一次进入休眠状态时所述电源的电量，所述多个异常状况中除所述至少一个异常状况之外的异常状况包括第三异常状况，所述第三异常状况为整车静电流异常；所述异常状况处理模块，还用于根据所述休眠唤醒状态信息以及所述电量信息，确定最近一次进入休眠状态时所述电源的第一电量，并确定从最近一次进入的休眠状态切换为唤醒状态时所述电源的第二电量；根据所述第一电量与所述第二电量的差值，确定所述车辆在从最近一次进入休眠状态到切换为唤醒状态的时段内的整车静电流值；当所述整车静电流值大于整车静电流值阈值，则确定检测到第三异常状况。
7、在一些实施例中，所述多个异常状况中除所述至少一个异常状况之外的异常状况包括第四异常状况，所述第四异常状况为停放时间过长，所述异常状况处理模块，还用于根据所述第一电量与所述第二电量的差值，确定所述车辆的可停放时长；当所述车辆的已停放时长在所述可停放时长的占比达到预设占比，则确定检测到所述第四异常状况。
8、在一些实施例中，所述异常状况处理模块，还用于获取所述电源的容量；根据所述车辆的整车静电流值阈值、所述容量以及所述第一电量与所述第二电量的差值，确定所述车辆的可停放时长。
9、第三方面，本申请还提供了一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现上述电源亏电预防方法中的步骤。
10、第四方面，本申请还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述电源亏电预防方法中的步骤。
11、第五方面，本申请还提供了一种计算机程序产品，包括计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现上述电源亏电预防方法中的步骤。
12、上述电源亏电预防方法、装置、电子设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品，获取车辆中点火开关的状态信息和车辆的休眠唤醒状态信息，休眠唤醒状态信息包括车辆处于休眠状态的时间信息或车辆处于唤醒状态的时间信息中至少一个，根据点火开关的状态信息和休眠唤醒状态信息，对可引发车辆中电源亏电的多个异常状况中至少一个异常状况进行第一检测，并输出用于指示针对第一检测所检测到的异常状态进行处理的提示信息，以预防电源亏电，获取车辆中电源的电量信息，根据休眠唤醒状态信息以及电量信息，对多个异常状况中除至少一个异常状况之外的异常状况进行第二检测，并输出用于指示针对第二检测所检测到的异常状态进行处理的提示信息，以预防电源亏电。从而可以通过及时发现可引发电源亏电的原因来预防电源亏电。
1.一种电源亏电预防方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述至少一个异常状况中存在第一异常状况，所述第一异常状况为用户操作不当，所述根据所述点火开关的状态信息和所述休眠唤醒状态信息，对可引发所述车辆中电源亏电的多个异常状况中至少一个异常状况进行第一检测，包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述至少一个异常状况中还存在第二异常状况，所述第二异常状况为车辆网络休眠异常，所述方法还包括：
4.根据权利要求1至3中任一所述的方法，其特征在于，所述车辆状态信息包括所述车辆处于休眠状态的时长，所述电量信息包括最近一次进入休眠状态时所述电源的电量，所述多个异常状况中除所述至少一个异常状况之外的异常状况包括第三异常状况，所述第三异常状况为整车静电流异常；
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述多个异常状况中除所述至少一个异常状况之外的异常状况包括第四异常状况，所述第四异常状况为停放时间过长，所述方法还包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一电量与所述第二电量的差值，确定所述车辆的可停放时长，包括：
7.一种电源亏电预防装置，其特征在于，所述装置包括：
8.一种电子设备，包括存储器和处理器，所述存储器存储有计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。
9.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。
10.一种计算机程序产品，包括计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。
