本发明涉及装配式路面领域，具体涉及一种防渗漏的装配式路面。
背景技术：
1、装配式路面是一种由若干个预制路面单元通过顺序拼接而成的道路结构。与传统的整体浇筑路面相比，装配式路面具有施工周期短、维护方便、环保节能等诸多优点，广泛应用于各类道路工程。然而，现有的装配式路面在使用过程中也暴露出一些技术问题，尤其是相邻路面单元之间的拼缝渗水问题尤为突出。
2、在雨天或潮湿环境下，路面单元之间的拼缝容易渗入雨水，导致水分进入路面下方的路基层。随着时间的推移，路基层的含水量逐渐增加，水分的累积会削弱路基材料的物理性能，降低其承载能力。当路基的承重性能下降时，路面结构整体的稳定性和耐久性都会受到不利影响，甚至可能引发路面沉降、开裂等严重病害，影响交通安全和道路使用寿命。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种防渗漏的装配式路面，以解决装配式路面的路面单元之间的拼缝容易渗入雨水，导致水分进入路面下方的路基层的技术问题。
2、为解决上述技术问题，本发明具体提供下述技术方案：
3、一种防渗漏的装配式路面，包括：若干沿着道路的长度方向顺序拼接的路面模块，在所述路面模块的一条长边上方设置水平向外突出的第一防渗边，在所述路面模块的另一条长边下方设置水平向外突出的第二防渗边，拼接时，一个所述路面模块的所述第一防渗边搭靠在另一个所述路面模块的所述第二防渗边上方，并且所述第二防渗边的顶面设有横向排水槽，所述横向排水槽用于将渗透至所述路面模块的长边拼缝中的水流朝向所述路面模块的两条短边排出。
4、进一步地，在所述第一防渗边的边缘设置有水平向外延伸的齿，所述路面模块与所述第一防渗边搭靠的部位设置有水平向内凹陷的齿槽，两个所述路面模块拼接时，所述齿插入所述齿槽的内部。
5、进一步地，在所述齿的内部预先埋设有第一螺母，在所述第二防渗边预先埋设有与所述第一螺母对应的第二螺母，两个所述路面模块拼接之后，所述第一螺母和所述第二螺母通过螺栓连接，使所述第一防渗边和所述第二防渗边连接形成一体。
6、进一步地，在所述第一防渗边和所述第二防渗边之间设置有套装在所述螺栓外侧的密封圈。
7、进一步地，包括：所述路面模块沿着道路的宽度方向顺序拼接，在两个所述路面模块的短边拼缝的下方铺设纵向排水槽，所述路面模块的短边设置有用于避让所述纵向排水槽的缺口。
8、进一步地，所述缺口的阴角预埋有镀锌钢管，镀锌所述钢管上设置有切缝，所述钢管和所述切缝均沿着所述路面模块的短边方向延伸，所述纵向排水槽包括水平铺设在地面上的腹板，以及沿着所述腹板的两边竖直向上延伸的翼板，所述翼板穿过所述切缝插入到所述钢管的内部。
9、进一步地，所述纵向排水槽还具备翼缘板，所述翼缘板沿着所述翼板的两条顶边水平向内延伸，所述翼缘板用于阻止所述翼板穿过所述切缝。
10、进一步地，所述翼板高于所述横向排水槽的底壁，并且在所述翼板高于所述横向排水槽的部分被切割出排水口，所述纵向排水槽内部的积水能够通过所述排水口流入所述横向排水槽。
11、进一步地，所述翼板在所述排水口处形成向外并且向下弯曲的翻边，所述翻边插设在所述横向排水槽中。
12、进一步地，所述横向排水槽靠近所述纵向排水槽的一边的高度大于所述横向排水槽远离所述纵向排水槽的一边的高度。
13、本申请与现有技术相比较具有如下有益效果：
14、提供一种防渗漏的装配式路面，雨水渗入相邻的路面模块之间的拼缝之后，通过横向排水槽引导水分排出，从而降低路基层的含水量，提高路基的承载能力和装配式路面的整体性能。
1.一种防渗漏的装配式路面，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种防渗漏的装配式路面，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的一种防渗漏的装配式路面，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的一种防渗漏的装配式路面，其特征在于，
5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种防渗漏的装配式路面，其特征在于，包括：
6.根据权利要求5所述的一种防渗漏的装配式路面，其特征在于，
7.根据权利要求6所述的一种防渗漏的装配式路面，其特征在于，
8.根据权利要求6所述的一种防渗漏的装配式路面，其特征在于，
9.根据权利要求8所述的一种防渗漏的装配式路面，其特征在于，
10.根据权利要求8或9所述的一种防渗漏的装配式路面，其特征在于，
