一种自卸车装卸装置及自卸车的制作方法

专利2025-07-23  17


本发明属于自卸车,尤其涉及一种自卸车装卸装置及自卸车。


背景技术:

1、自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆,称翻斗车。自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业,构成装、运、卸生产线,进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。目前,在运输土方物料时自卸车需要用到挖掘机配合进行物料装载,工作效率低,生产成本大。


技术实现思路

1、本发明的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种自卸车装卸装置及自卸车,以解决自卸车需要挖掘机配合装载物料而工作效率低、生产成本大的问题。

2、为解决上述技术问题,本发明是采用下述方案实现的:

3、本发明提供一种自卸车装卸装置,包括帽檐、货箱铲斗和驱动件,帽檐的中部转动连接于自卸车的货箱上,货箱铲斗的下端铰接于货箱后门的下端,驱动件的一端固定于货箱上,另一端铰接于帽檐的前端或货箱铲斗上。

4、可选地,驱动件包括两组帽檐驱动件和两组货箱铲斗驱动件,两组帽檐驱动件和货箱铲斗驱动件均对称设置于货箱两侧,帽檐驱动件的一端固定于货箱上,另一端铰接于帽檐的前端,货箱铲斗驱动件的一端固定于货箱上,另一端铰接于货箱铲斗上。

5、可选地,帽檐驱动件包括帽檐连杆和帽檐旋转驱动杆,帽檐旋转驱动杆的一端固定于货箱上,另一端与帽檐连杆的一端铰接,帽檐连杆的另一端铰接于帽檐的前端。

6、可选地,货箱铲斗驱动件包括货箱铲斗连杆和货箱铲斗驱动杆,货箱铲斗驱动杆的一端固定于货箱上,另一端与货箱铲斗连杆的一端铰接,货箱铲斗连杆的另一端铰接于货箱铲斗上。

7、可选地,还包括帽檐翻折驱动杆,帽檐包括前板和后板,前板与后板铰接,帽檐翻折驱动杆的两端分别铰接于前板和后板上。

8、可选地,还包括货箱锁定机构,货箱锁定机构包括卡杆和卡柱,卡杆转动连接于货箱两侧,卡柱设置在货箱铲斗两侧,卡杆与卡柱可拆卸地卡合连接。

9、可选地,还包括铲斗底板和铲斗锁定机构,铲斗底板的一侧与货箱铲斗底部开口的下沿铰接,铲斗锁定机构包括卡块和通孔,两组卡块和通孔对称设置于货箱铲斗两侧,每组两个卡块相距且同轴转动连接于货箱铲斗底部开口的上沿外,每组一个通孔开设于货箱铲斗底部开口的上沿外,每组两个卡块分别通过通孔和货箱铲斗底部开口外沿于铲斗底板的两侧可拆卸地卡合连接铲斗底板。

10、可选地,还包括铲斗底板连杆、导向槽、滑槽和滑块,滑块固设于自卸车车架下,滑槽与滑块滑动连接,导向槽固设于铲斗底板外侧,铲斗底板连杆的一端与滑槽上靠近货箱铲斗的一端转动连接,另一端滑动铰接于导向槽内。

11、本发明还提供一种自卸车,自卸车配置有前述自卸车装卸装置。

12、与现有技术相比,本发明所达到的有益效果为:

13、1、本发明通过驱动件驱动货箱铲斗翻转实现装料以及驱动帽檐转动实现整料,将自卸车货箱设计为可以自主装载物料的结构,无需挖掘机进行辅助作业,提高工作效率,极大降低生产成本。

14、2、本发明采用多功能帽檐分两级对物料进行铺展分布,增大自卸车货箱物料填充体积。

15、3、本发明货箱铲斗设有可单独打开的底板,方便快速倾倒物料。



技术特征:

1.一种自卸车装卸装置,其特征在于,包括帽檐、货箱铲斗和驱动件,帽檐的中部转动连接于自卸车的货箱上,货箱铲斗的下端铰接于货箱后门的下端,驱动件的一端固定于货箱上,另一端铰接于帽檐的前端或货箱铲斗上。

2.根据权利要求1所述自卸车装卸装置,其特征在于,驱动件包括两组帽檐驱动件和两组货箱铲斗驱动件,两组帽檐驱动件和货箱铲斗驱动件均对称设置于货箱两侧,帽檐驱动件的一端固定于货箱上,另一端铰接于帽檐的前端,货箱铲斗驱动件的一端固定于货箱上,另一端铰接于货箱铲斗上。

3.根据权利要求2所述自卸车装卸装置,其特征在于,帽檐驱动件包括帽檐连杆和帽檐旋转驱动杆,帽檐旋转驱动杆的一端固定于货箱上,另一端与帽檐连杆的一端铰接,帽檐连杆的另一端铰接于帽檐的前端。

4.根据权利要求2所述自卸车装卸装置,其特征在于,货箱铲斗驱动件包括货箱铲斗连杆和货箱铲斗驱动杆,货箱铲斗驱动杆的一端固定于货箱上,另一端与货箱铲斗连杆的一端铰接,货箱铲斗连杆的另一端铰接于货箱铲斗上。

5.根据权利要求1所述自卸车装卸装置,其特征在于,还包括帽檐翻折驱动杆,帽檐包括前板和后板,前板与后板铰接,帽檐翻折驱动杆的两端分别铰接于前板和后板上。

6.根据权利要求1所述自卸车装卸装置,其特征在于,还包括货箱锁定机构,货箱锁定机构包括卡杆和卡柱,卡杆转动连接于货箱两侧,卡柱设置在货箱铲斗两侧,卡杆与卡柱可拆卸地卡合连接。

7.根据权利要求1所述自卸车装卸装置,其特征在于,还包括铲斗底板和铲斗锁定机构,铲斗底板的一侧与货箱铲斗底部开口的下沿铰接,铲斗锁定机构包括卡块和通孔,两组卡块和通孔对称设置于货箱铲斗两侧,每组两个卡块相距且同轴转动连接于货箱铲斗底部开口的上沿外,每组一个通孔开设于货箱铲斗底部开口的上沿外,每组两个卡块分别通过通孔和货箱铲斗底部开口外沿于铲斗底板的两侧可拆卸地卡合连接铲斗底板。

8.根据权利要求7所述自卸车装卸装置,其特征在于,还包括铲斗底板连杆、导向槽、滑槽和滑块,滑块固设于自卸车车架下,滑槽与滑块滑动连接,导向槽固设于铲斗底板外侧,铲斗底板连杆的一端与滑槽上靠近货箱铲斗的一端转动连接,另一端滑动铰接于导向槽内。

9.一种自卸车,其特征在于,自卸车配置有权利要求1至8任一项所述自卸车装卸装置。


技术总结
本发明公开了一种自卸车装卸装置及自卸车,属于自卸车技术领域。该装置包括帽檐、货箱铲斗和驱动件,帽檐的中部转动连接于自卸车的货箱上,货箱铲斗的下端铰接于货箱后门的下端,驱动件的一端固定于货箱上,另一端铰接于帽檐的前端或货箱铲斗上。本发明将自卸车货箱设计为可以自主装载物料的结构,无需挖掘机进行辅助作业,提高工作效率,极大降低生产成本。

技术研发人员:常宝玉,王耀珑,胡德平,于淑漫,高博,赵敬国,程洗尘
受保护的技术使用者:徐州徐工重型车辆有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/11
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