本发明涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种车盖板、边框连接结构及皮卡车。
背景技术：
1、皮卡车作为一种常见车型，既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，由于皮卡车的载货和适应不良路面的能力都很强，其综合性能也使得其成为了现在越野的常见车型之一。为了使得皮卡车能够适应更多样的环境，现有的皮卡大多需要安装车盖，车盖由多个板材拼接组成，目前市面上边框之间连接方式：无连接或使用塑料件进行连接，板四周未做有效的固定，结构强度较差，且容易发生滑动、脱离与弯曲等风险。
技术实现思路
1、本发明的实施例提供一种车盖板、边框连接结构及皮卡车，以至少解决板四周由于未做固定导致结构强度较差，且容易发生滑动、脱离与弯曲的技术问题。
2、为达到上述目的，本发明的实施例采用如下技术方案：
3、一种车盖板，可拆卸地安装在车体后箱，车盖板由多个盖板边框组件串联而成，每个盖板组件包括一个板材以及围设在其周围的多个边框，其中一个边框通过边框连接结构与相邻的另一个边框连接，另一个边框同样通过框连接结构与相邻的又一个边框连接，直至多个边框将板材的周边包围封闭，该盖板连接于皮卡车车体。
4、有益效果
5、本发明实施例提供的车盖板，由于每个组成车盖板的板材的周围均布置多个边框进行加固，很大程度地提升了车盖板的整体结构强度，由于结构强度的提升使得车盖板大大的减少了发生弯曲的可能性，延长了车盖板的使用寿命。
6、进一步地，每两个相邻的盖板边框组件通过连接件串联连接。如此设置，通过连接件将每每相邻的盖板边框组件串联在一起组成整体的车盖板，整体的结构强度获得提升，连接件便于安装和拆卸。
7、进一步地，在其中一个盖板边框组件中的边框开设卡槽，在另一个相邻的盖板边框组件中的边框同样开设卡槽，两个卡槽通过连接件相连。如此设置，连接件同时与两个卡槽连接，通过卡接的方式将其连接在一起。
8、在一种可能实现的方式中，还包括导轨和防水橡胶条，导轨安装在车体后箱的左右两侧，且内侧壁加工有条形槽；防水橡胶条安装在导轨与车体后箱之间；导轨通过固定导轨夹与车体后箱连接。由于固定导轨夹的设置，便于车盖板与车体后箱之间的安装与拆卸。
9、进一步地，固定导轨夹包括外夹子和内夹子，外夹子与内夹子相对设置，通过螺钉和螺母的配合调节外夹子与内夹子之间的张紧度。
10、进一步地，外夹子包括本体、夹板、导向筒和限位区，本体呈竖直状，且中心处开设第一通孔；夹板位于本体靠近内夹子一侧顶端，且加工有齿牙面；导向筒位于本体靠近内夹子一侧底端，且一部分开放；限位区位于本体远离内夹子一侧中心位置，与第一通孔位置相对应，限位区由两个平行的横板围成；
11、内夹子包括基体、滑块和导向柱，基体呈竖直状，且中心处开设第二通孔；滑块位于基体靠近外夹子一侧顶端，且与条形槽滑动连接；导向柱位于基体靠近外夹子一侧底端，且与导向筒插接。
12、进一步地，螺母位于限位区，螺钉的尖端依次穿过第二通孔和第一通孔与螺母螺纹连接。
13、本发明另一方面实施例还提供了一种边框连接结构，将板材周侧的边框相互连接，包括：在每个边框与板材周侧的抵接位置开设凹槽，板材的周侧嵌在凹槽的凹陷处，将板材的周侧包围；在两个相邻边框的连接处分别设置固定部和限位部，固定部位于其中一个边框，限位部位于相邻的另一个边框，限位部通过紧固件与固定部连接，将两个相邻的边框固定连接在板材的周侧。
14、有益效果
15、本发明实施例提供的一种边框连接结构，由于边框的凹槽包围在板材的周侧，使得边框与板材接触面积更大，连接更加紧密，通过紧固件将连接处的固定部和限位部固定在一起，使得相邻的边框之间连接更加稳固，避免发生相对的滑动，防止发生脱落分离，提升了使用过程中的稳固性和安全性。
16、进一步地，紧固件包括待固部和待限部；在限位部开设第二通过部，在第二通过部远离限位部方向延伸的位置开设第一通过部，第一通过部与第二通过部相通且位于同一条直线；其中，待固部依次穿过第一通过部、第二通过部与固定部连接，且待限部抵接在限位部。如此设置，提升了相邻边框之间连接的稳固性。
17、进一步地，在其中一个边框的端部开设一个缺口，在相邻的另一个边框的端部设置抵接部，抵接部与缺口相匹配，且抵接在一起。通过抵接部和缺口的配合，使得相邻的两个边框彼此交叉连接，避免发生相对的滑动。
1.一种车盖板，可拆卸地安装在车体后箱，其特征在于，所述车盖板由多个盖板边框组件串联而成，每个所述盖板组件包括一个板材（1）以及围设在其周围的多个边框，其中一个所述边框通过边框连接结构与相邻的另一个所述边框连接，另一个所述边框同样通过框连接结构与相邻的又一个所述边框连接，直至多个所述边框串联固定在一起将所述板材（1）的周边包围，所述盖板连接于皮卡车车体；
2.根据权利要求1所述的车盖板，其特征在于，每两个相邻的盖板边框组件通过连接件（4）串联连接。
3.根据权利要求2所述的车盖板，其特征在于，在其中一个所述盖板边框组件中的边框开设卡槽（24），在另一个相邻的所述盖板边框组件中的边框同样开设卡槽（24），两个所述卡槽（24）通过连接件（4）相连。
4.根据权利要求1所述的车盖板，其特征在于，还包括：
5.根据权利要求1所述的车盖板，其特征在于，所述外夹子（71）与所述内夹子（72）相对设置，通过螺钉和螺母的配合调节所述外夹子（71）与所述内夹子（72）之间的张紧度。
6.根据权利要求1所述的车盖板，其特征在于，
7.根据权利要求6所述的车盖板，其特征在于，所述螺母（10）位于所述限位区（716），所述螺钉（9）的尖端依次穿过所述第二通孔（724）和所述第一通孔（715）与所述螺母（10）螺纹连接。
8.一种边框连接结构，将板材周侧的边框相互连接，其特征在于，包括：
9.根据权利要求8所述的边框连接结构，其特征在于，
10.根据权利要求9所述的边框连接结构，其特征在于，在其中一个所述边框的端部开设一个缺口（32），在相邻的另一个所述边框的端部设置抵接部（22），所述抵接部（22）与所述缺口（32）相匹配，且抵接在一起。
11.一种皮卡车，其特征在于，所述皮卡车带有权利要求1至7任一项所述的车盖板。
