一种船舶撞桥报警系统及报警方法与流程

专利2025-06-16  36


本发明属于船舶设计,特别涉及一种船舶撞桥报警系统及报警方法。


背景技术:

1、

2、

3、如何提高一种船舶撞桥报警系统及报警方法,能够在事故发生后提供快速简单的方式告知过桥人员及车辆桥梁发生碰撞事故,应立即停止经过桥梁或谨慎通过桥梁,以避免二次伤害事故的发生,已经成为一个亟待解决的技术问题。


技术实现思路

1、本发明实施例提供一种船舶撞桥报警系统及报警方法,能够在事故发生后提供快速简单的方式告知过桥人员及车辆桥梁发生碰撞事故,应立即停止经过桥梁或谨慎通过桥梁,以避免二次伤害事故的发生。

2、本发明的一个实施例中,提供一种船舶撞桥报警系统,包括:警告触发装置、信号控制箱、信号发射装置、信号接收控制箱、声光报警装置及定位装置。

3、所述警告触发装置和所述信号控制箱设置于船舶驾驶室,所述信号发射装置设置于船舶的室外,所述定位装置设置于船舶上;

4、所述信号接收控制箱核声光报警装置设置于桥梁上;

5、所述定位装置实时提供船舶的位置信息,通过比对设定的桥梁位置信息,匹配所经桥梁的位置信息;所述船舶与桥梁发生碰撞后,所述警告触发装置通过所述信号发射装置发出当前事故桥梁信号;

6、所述信号接收控制箱接收所述事故桥梁信号后,判断事故桥梁是否为该桥梁;若是,则触发该桥梁上的所述声光报警装置,发出声光报警信号,警告途径车辆立即停止继续前行,等待事故解除或立即离开事故桥梁;否则,不触发该桥梁上的所述声光报警装置,流程结束。

7、进一步地,所述信号发射装置与所述信号接收控制箱通过至少包括4g天线、5g天线及6g天线中一种或多种形式的无线传输所述桥梁信号。

8、进一步地,所述定位装置实时提供船舶的位置信息,包括:

9、所述定位装置将船舶的定位信息发送至所述信号控制箱,所述信号控制箱实时提供船舶的位置信息,并与设定桥梁的位置信息进行比对,匹配所经桥梁的位置。

10、进一步地,所述声光报警装置为声光报警灯铃。

11、本发明的又一个实施例中,一种船舶撞桥报警方法,所述方法基于以上任一项所述的一种船舶撞桥报警系统,包括:

12、s101、定位装置实时提供船舶的位置信息,比对数据库中桥梁的位置信息、匹配所经桥梁的位置信息;

13、s102、若有匹配的桥梁,则触发警告触发装置,信号发射装置发送事故桥梁信号给信号接受控制箱;

14、s103、信号接收控制箱接收事故桥梁信号,并判断是否为该桥梁;若是,则触发桥梁上的声光报警装置,发出声光报警信号,警告途径车辆立即停止继续前行,等待事故解除或立即离开事故桥梁;否则,不触发桥梁上的所述声光报警装置。

15、本发明所带来的有益效果如下:

16、从上述方案可以看出,本发明实施例提供一种船舶撞桥报警系统及报警方法,包括:警告触发装置、信号控制箱、信号发射装置、信号接收控制箱、声光报警装置及定位装置。警告触发装置和信号控制箱设置于船舶驾驶室,信号发射装置设置于船舶的室外,定位装置设置于船舶上;信号接收控制箱和声光报警装置设置于桥梁上;定位装置实时提供船舶的位置信息,通过比对设定的桥梁位置信息,匹配所经桥梁的位置信息;所述船舶与桥梁发生碰撞后,警告触发装置通过信号发射装置发出当前事故桥梁信号。本发明技术方案,能够在事故发生后提供快速简单的方式告知过桥人员及车辆桥梁发生碰撞事故,应立即停止经过桥梁或谨慎通过桥梁,以避免二次伤害事故的发生。



技术特征:

1.一种船舶撞桥报警系统,其特征在于,所述系统,包括:警告触发装置、信号控制箱、信号发射装置、信号接收控制箱、声光报警装置及定位装置;

2.根据权利要求1所述的一种船舶撞桥报警系统,其特征在于,所述信号发射装置与所述信号接收控制箱通过至少包括4g天线、5g天线及6g天线中一种或多种形式的无线传输所述桥梁信号。

3.根据权利要求1所述的一种船舶撞桥报警系统,其特征在于,所述定位装置实时提供船舶的位置信息,包括:

4.根据权利要求1所述的一种船舶撞桥报警系统,其特征在于,所述声光报警装置为声光报警灯铃。

5.一种船舶撞桥报警方法,所述方法基于如权利要求1至4任一项所述的一种船舶撞桥报警系统,其特征在于,所述方法,包括:


技术总结
本发明提供一种船舶撞桥报警系统及报警方法,包括:警告触发装置、信号控制箱、信号发射装置、信号接收控制箱、声光报警装置及定位装置。警告触发装置和信号控制箱设置于船舶驾驶室,信号发射装置设置于船舶的室外,定位装置设置于船舶上;信号接收控制箱和声光报警装置设置于桥梁上;定位装置实时提供船舶的位置信息,通过比对设定的桥梁位置信息,匹配所经桥梁的位置信息;所述船舶与桥梁发生碰撞后,警告触发装置通过信号发射装置发出当前事故桥梁信号。本发明技术方案,能够在事故发生后提供快速简单的方式告知过桥人员及车辆桥梁发生碰撞事故,应立即停止经过桥梁或谨慎通过桥梁,以避免二次伤害事故的发生。

技术研发人员:高晓远,周秋静
受保护的技术使用者:广船国际有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/11
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