本发明涉及行李箱，具体为一种具有辅助收纳功能的避震滑板箱。
背景技术：
1、传统的箱包的底部一般具有若干滚动轮，侧方设有拉杆，可由用户操作拉杆推动或拉动箱包在地面上移动，并握持拉杆进行防止摔倒。
2、现在有一些箱包结合了滑板功能，即在现有的箱包的一侧设有滑板，滑板的底部设有滚轮，用户可站立于滑板上与箱包一起滑动或者是直接骑在行李箱上，借助小型的内置电机使行李箱活动，但是行李箱借助内置电机进行运动时，其设计一般都是用于室内的地面，遇到颠簸时缓冲能力较差，且在一些人流量较大的位置，会有需要刹车的情况，行李箱紧急刹车可能导致操作者和行李箱均向前倾倒的情况，为此我们提出一种具有辅助收纳功能的避震滑板箱用于解决上述问题。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种具有辅助收纳功能的避震滑板箱，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有辅助收纳功能的避震滑板箱，包括，
3、行李箱主体；
4、缓冲架，所述缓冲架设置于行李箱主体底部，所述缓冲架包括卡接臂和传输车架，所述卡接臂插设于行李箱主体底部，所述传输车架活动设置于卡接臂两端，所述传输车架两侧设有传输轮，所述缓冲架用于行李箱主体传输过程中缓冲减震；
5、辅助支撑机构，所述辅助支撑机构设置于传输车架顶端，所述辅助支撑机构用于行李箱主体滑动过程中起到搭脚架的作用，且当遇到人流量较大的情况时，能够辅助刹车；
6、防护架，所述防护架设置于传输车架底部，所述防护架起到阻挡的作用，减少底部的传输部件受到损伤的情况，在使用滑板箱时，能够将收纳在底部的辅助支撑机构设置于行李箱主体两端，将其调整至刚好位于脚下的位置，便于直接坐在行李箱上，且配合缓冲架和防护架能够起到缓冲和阻挡磕碰等情况，保证活动过程中的稳定性。
7、优选的，所述行李箱主体一端安装有伸缩架，所述伸缩架上活动插设有传动轴，所述传动轴顶端套设有活动套管，且活动套管上安装有一对固定把手，所述传动轴底部安装有驱动轮。
8、优选的，所述缓冲架内壁上安装有卡接杆，所述卡接臂开设有直槽，所述卡接杆活动卡设在直槽中，所述卡接杆两端设有阻挡块，用于限位传输车架的活动范围，在遇到颠簸的情况，所述传输车架能够在卡接杆限制的活动范围内移动缓冲，吸收一部分的震动，减少颠簸感。
9、优选的，所述传输车架内部开设有中空槽，且中空槽内部设有缓冲垫板，所述传输车架顶部内壁上设有一对缓冲板，所述缓冲板贯穿传输车架设置于缓冲垫板顶部，所述缓冲板顶部设设有多个弹簧轴，且弹簧轴设置于行李箱主体底部；
10、所述传输车架两端活动卡设有复位板，所述复位板内壁上设有凸起，且凸起上安装有缓冲弹簧，所述传输车架两端设有滑槽，且凸起活动设置在滑槽内部，所述复位板之间设有旋转轴，且旋转轴两端贯穿复位板且安装有传输轮。
11、优选的，所述辅助支撑机构包括固定插杆、滑轨轴和定位板，所述固定插杆活动卡设于传输车架顶部，所述固定插杆上固定连接有焊接板，所述焊接板与固定插杆呈垂直设置，所述滑轨轴活动卡设在焊接板两端，所述滑轨轴底一端开设有限位槽，所述定位板卡设于限位槽内部，所述定位板上设有支撑架，所述支撑架用于搭脚支撑。
12、优选的，所述支撑架远离定位板一端的外壁上设有定位臂，所述定位臂一端固定连接有多个复位轴，且复位轴贯穿支撑架，所述支撑架内部设有压缩板，且压缩板与复位轴固定连接，所述支撑架内部设有一对铰接板，所述铰接板转动设置于压缩板两端，顶部所述铰接板内部设有多个橡胶块，且橡胶块底部设有多个撒刹车板，底部所述铰接板上开设有多个贯穿槽，所述贯穿槽位置与刹车板对应，所述铰接板远离压缩板的一端均连接有多个压缩轴。
13、优选的，所述刹车板底部开始有对接槽，所述对接槽内部设有摩擦片。
14、优选的，所述防护架设置于复位板之间，所述防护架顶部抵在传输车架底部，所述防护架表面上开设有多个弧形槽，所述弧形槽内部固定连接有多个传动杆，所述传动杆内部上固定连接有清理板，所述清理板呈环形，所述防护架位置与旋转轴对应，且旋转轴表面与清理板呈接触设置。
15、与现有技术相比，本发明的有益效果是：
16、1、本发明通过遇到需要刹车的情况时，除了正常设置的手刹外，操作人员能够将脚后跟抵在铰接板顶部，向下踩动铰接板，能够使内部的刹车板穿过贯穿槽，能够使其抵在地面上，能够借助摩擦力进行刹车，能够在人流量较大的地方控制车速，不会出现在紧急状况下用自己的鞋底进行刹车的情况，减少出现意外减少，保障自身安全；
17、2、本发明通过随着在使用过程中，当出现颠簸和震动时，能够在传输车架和复位板的作用下起到双重的缓冲作用，能够消减颠簸路面带来的震动感，保证行李箱主体在活动过程中的稳定性，不会由于颠簸导致操作人员重心不稳的情况；
18、3、本发明通过完成刹车后，刹车板能够复位，使其穿过贯穿槽时，能够将粘附在刹车板底部的污垢碎屑等进行分离，避免长期使用需要定位维护的情况；
19、4、本发明通过运行过程中，能够使防护架能够起到阻挡作用，即使在遇到磕碰时，也能够借助传动杆与清理板的弹性起到缓冲作用，减少对旋转轴造成损失的情况。
1.一种具有辅助收纳功能的避震滑板箱，其特征在于：包括，
2.根据权利要求1所述的具有辅助收纳功能的避震滑板箱，其特征在于：所述行李箱主体(1)一端安装有伸缩架(11)，所述伸缩架(11)上活动插设有传动轴(12)，所述传动轴(12)顶端套设有活动套管，且活动套管上安装有一对固定把手，所述传动轴(12)底部安装有驱动轮(13)。
3.根据权利要求1所述的具有辅助收纳功能的避震滑板箱，其特征在于：所述缓冲架(2)内壁上安装有卡接杆(251)，所述卡接臂(21)开设有直槽，所述卡接杆(251)活动卡设在直槽中，所述卡接杆(251)两端设有阻挡块，用于限位传输车架(25)的活动范围，在遇到颠簸的情况，所述传输车架(25)能够在卡接杆(251)限制的活动范围内移动缓冲，吸收一部分的震动，减少颠簸感。
4.根据权利要求3所述的具有辅助收纳功能的避震滑板箱，其特征在于：所述传输车架(25)内部开设有中空槽，且中空槽内部设有缓冲垫板(24)，所述传输车架(25)顶部内壁上设有一对缓冲板(22)，所述缓冲板(22)贯穿传输车架(25)设置于缓冲垫板(24)顶部，所述缓冲板(22)顶部设设有多个弹簧轴，且弹簧轴设置于行李箱主体(1)底部；
5.根据权利要求1所述的具有辅助收纳功能的避震滑板箱，其特征在于：所述辅助支撑机构(3)包括固定插杆(31)、滑轨轴(32)和定位板(33)，所述固定插杆(31)活动卡设于传输车架(25)顶部，所述固定插杆(31)上固定连接有焊接板(311)，所述焊接板(311)与固定插杆(31)呈垂直设置，所述滑轨轴(32)活动卡设在焊接板(311)两端，所述滑轨轴(32)底一端开设有限位槽，所述定位板(33)卡设于限位槽内部，所述定位板(33)上设有支撑架(331)，所述支撑架(331)用于搭脚支撑。
6.根据权利要求5所述的具有辅助收纳功能的避震滑板箱，其特征在于：所述支撑架(331)远离定位板(33)一端的外壁上设有定位臂(35)，所述定位臂(35)一端固定连接有多个复位轴，且复位轴贯穿支撑架(331)，所述支撑架(331)内部设有压缩板，且压缩板与复位轴固定连接，所述支撑架(331)内部设有一对铰接板(34)，所述铰接板(34)转动设置于压缩板两端，顶部所述铰接板(34)内部设有多个橡胶块，且橡胶块底部设有多个撒刹车板(36)，底部所述铰接板(34)上开设有多个贯穿槽，所述贯穿槽位置与刹车板(36)对应，所述铰接板(34)远离压缩板的一端均连接有多个压缩轴(341)。
7.根据权利要求6所述的具有辅助收纳功能的避震滑板箱，其特征在于：所述刹车板(36)底部开始有对接槽(361)，所述对接槽(361)内部设有摩擦片。
8.根据权利要求1所述的具有辅助收纳功能的避震滑板箱，其特征在于：所述防护架(4)设置于复位板(23)之间，所述防护架(4)顶部抵在传输车架(25)底部，所述防护架(4)表面上开设有多个弧形槽(42)，所述弧形槽(42)内部固定连接有多个传动杆(41)，所述传动杆(41)内部上固定连接有清理板(43)，所述清理板(43)呈环形，所述防护架(4)位置与旋转轴对应，且旋转轴表面与清理板(43)呈接触设置。
