1.本发明属于手车式开关柜技术领域，具体涉及一种移动式手车开关操作导轨。
背景技术：2.近年来，手车式开关柜以其结构紧凑、外观美观等诸多优点而被广泛应用，手车式开关嵌入其中，开关柜的主要电气元件均安装在手车上，正常运行方式下手车置入开关柜内，当需要拉出开关柜时，需铺上固定式导轨，手动将其拉出至地面，便于进行设备维修或高压试验，工作结束后再利用轨道推入手车，便可及时恢复供电；由于开关柜内部与地面存在落差，现有的固定式导轨大多具有一定坡度，方可使手车顺利滑至地面，由于开关柜内的主要电气元件安装在手车上部，造成手车普遍存在重量大和重心高的问题，以上因素使手车在拉出时惯性增大，带来倾倒风险，对人身和设备安全带来隐患，加之手车轮子为铁质，卡涩问题较为普遍，在地面的移动灵活度受限，且手车被推入开关柜的上坡过程更加费力，从而进一步影响了操作效率；因此，提供一种结构简单、无坡度、可移动、提高工作效率的一种移动式手车开关操作导轨是非常有必要的。
技术实现要素：3.本发明的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、无坡度、可移动、提高工作效率的一种移动式手车开关操作导轨。
4.本发明的目的是这样实现的：一种移动式手车开关操作导轨，它包括主面板和手车开关本体，所述的主面板上方左右两侧均设置有导轨本体，所述的主面板侧面设置有销座，所述的销座内部设置有销孔，所述的销座外侧设置有止位销，所述的主面板底部上下两侧均设置有横梁，所述的横梁左右两侧均设置有轮轴，所述的轮轴上下两侧均设置有第一滑轮组或第二滑轮组，所述的主面板上方设置有手车开关本体。
5.所述的主面板到第一滑轮组或第二滑轮组的整体高度与开关柜高度一致，所述的主面板、导轨本体采用铸钢材料制成，所述的主面板的宽度宽于手车开关本体的宽度。
6.所述的导轨本体包括轨道和制动尾轨部，所述的制动尾轨部设置在轨道端部，所述的轨道呈水平状态，所述的制动尾轨部呈弯曲略微上翘状态。
7.所述的第一滑轮组包括第一支架，所述的第一支架前面左右两侧均设置有加强筋，所述的第一支架内侧设置有第一轮架，所述的第一轮架内部从左至右均匀设置有若干个第一移动滑轮。
8.所述的第一支架为“u”形结构，所述的第一轮架为倒“u”型叉结构，所述的第一移动滑轮在第一轮架内部从左至右均匀设置有三个，所述的加强筋与第一支架呈45
°
夹角设置。
9.所述的第二滑轮组包括第二支架，所述的第二支架前面左右两侧均设置有加强角钢，所述的第二支架内侧设置有第二轮架，所述的第二轮架内部从左至右均匀设置有若干个第二移动滑轮。
10.所述的第二支架为“u”形结构，所述的第二轮架为倒“u”型叉结构，所述的第二移动滑轮在第二轮架内部从左至右均匀设置有三个，所述的加强角钢为直角三角形结构且所述的加强角钢设置在第二支架内侧角处。
11.本发明的有益效果：本发明为移动式手车开关操作导轨，在使用中，本发明的主面板的宽度宽于手车开关本体的宽度，增加手车开关本体的稳定性；制动尾轨部呈弯曲略微上翘结构，可作为防止手车开关本体脱出的制动措施，有利于其精准定位，同时侧面加装销座及止位销，进一步对手车开关本体进行固定；本发明的滑轮组均分别安装于主面板四角，且每组滑轮至少由3个移动滑轮组成，大大增加承重能力，保证导轨本体移动的灵活性和轻便性，另外轮轴靠近主面板边缘，增加导轨本体的整体稳固性，本发明的滑轮组到主面板的整体高度与开关柜高度一致，实现手车开关本体操作无卡涩、移动轻便、顺滑的目的，导轨本体呈水平状态，可大大降低手车开关本体倾倒的可能性，通过滑轮组可实现移动功能，使手车开关本体始终不脱离导轨本体，手车开关本体在柜体外的移动灵活度显著提升，且在拉出和推入过程中更加灵活便捷，进一步提高工作效率；本发明以消除惯性、提升移动空间为原则有效解决了传统斜坡式的固定式手车开关操作导轨的弊端，减少操作人员数量，节约人工成本，有效缩短操作时长，降低手车开关倾倒风险，确保操作安全和人身安全，适用于各类开关柜手车的操作，具有广泛的推广和应用价值；本发明具有结构简单、无坡度、可移动、提高工作效率的优点。
附图说明
12.图1为本发明一种移动式手车开关操作导轨的正视图。
13.图2为本发明一种移动式手车开关操作导轨的后视图图一。
14.图3为本发明一种移动式手车开关操作导轨第一实施例的第一滑轮组结构示意图。
15.图4为本发明一种移动式手车开关操作导轨的第一实施例的使用状态示意图。
16.图5为本发明一种移动式手车开关操作导轨的后视图图二。
17.图6为本发明一种移动式手车开关操作导轨的第二实施例的第二滑轮组结构示意图。
18.图7为本发明一种移动式手车开关操作导轨的第二实施例的使用状态示意图。
19.图8为图7的侧视图。
20.图中：1、主面板
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2、导轨本体
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21、轨道
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22、制动尾轨部
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3、销座
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4、销孔
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5、止位销
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6、横梁
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7、轮轴
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8、第一滑轮组
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81、第一支架
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82、第一轮架
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83、第一移动滑轮
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84、加强筋
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9、第二滑轮组
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91、第二支架
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92、第二轮架
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93、第二移动滑轮
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94、加强角钢
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10、手车开关本体。
具体实施方式
21.下面结合附图对本发明做进一步的说明。
22.实施例1如图1-4所示，一种移动式手车开关操作导轨，它包括主面板1和手车开关本体10，所述的主面板1上方左右两侧均设置有导轨本体2，所述的主面板1侧面设置有销座3，所述
的销座3内部设置有销孔4，所述的销座3外侧设置有止位销5，所述的主面板1底部上下两侧均设置有横梁6，所述的横梁6左右两侧均设置有轮轴7，所述的轮轴7上下两侧均设置有第一滑轮组8或第二滑轮组9，所述的主面板1上方设置有手车开关本体10。
23.为了更好的效果，所述的主面板1到第一滑轮组8或第二滑轮组9的整体高度与开关柜高度一致，所述的主面板1、导轨本体2采用铸钢材料制成，所述的主面板1的宽度宽于手车开关本体10的宽度；所述的主面板1、导轨本体2采用铸钢材料制成，具有耐腐蚀性好、加工性能好、韧性高且密度大灯优点。
24.所述的导轨本体2包括轨道21和制动尾轨部22，所述的制动尾轨部22设置在轨道21端部，所述的轨道21呈水平状态，所述的22制动尾轨部呈弯曲略微上翘状态。
25.所述的第一滑轮组8包括第一支架81，所述的第一支架81前面左右两侧均设置有加强筋84，所述的第一支架81内侧设置有第一轮架82，所述的第一轮架82内部从左至右均匀设置有若干个第一移动滑轮83。
26.为了更好的效果，所述的第一支架81为“u”形结构，所述的第一轮架82为倒“u”型叉结构，所述的第一移动滑轮83在第一轮架82内部从左至右均匀设置有三个，所述的加强筋84与第一支架81呈45
°
夹角设置。
27.本发明为移动式手车开关操作导轨，在使用中，本发明的主面板1的宽度宽于手车开关本体10的宽度，增加手车开关本体10的稳定性；制动尾轨部22呈弯曲略微上翘结构，可作为防止手车开关本体10脱出的制动措施，有利于其精准定位，同时侧面加装销座3及止位销5，进一步对手车开关本体10进行固定；本发明的第一滑轮组8均分别安装于主面板1四角，且每组滑轮至少由3个第一移动滑轮83组成，大大增加承重能力，保证导轨本体2移动的灵活性和轻便性，第一滑轮组8的第一支架81前面左右两侧均设置有加强筋84，使得接触点增加，多支点分散受力，牢固可靠，大大增加承受能力，另外轮轴7靠近主面板1边缘，增加导轨本体2的整体稳固性，本发明的第一滑轮组8到主面板1的整体高度与开关柜高度一致，实现手车开关本体10操作无卡涩、移动轻便、顺滑的目的，导轨本体2呈水平状态，可大大降低手车开关本体10倾倒的可能性，通过第一滑轮组8可实现移动功能，打破手车开关本体10与导轨分割使用的操作习惯，为手车开关本体10量身定制“移动底座”，使手车开关本体10始终不脱离导轨本体2，使其能轻松拉出的同时在柜体外可灵活移动，增加了现场工作的便捷性，进一步提高工作效率；本发明的导轨本体2为平面设计，与柜体内部无高度落差，手车开关本体10拉出和推入时更平稳，解决了手车开关本体10在拉出柜体瞬间因高度落差造成的倾倒或侧翻隐患，保证了人身和设备安全；导轨本体2的第一滑轮组8设计解决了手车开关本体10因重量大、手车开关本体10铁质轮子易卡涩问题，节约了人工成本，提高了操作效率；本发明具有结构简单、无坡度、可移动、提高工作效率的优点。
28.实施例2如图1和图5-8所示，一种移动式手车开关操作导轨，它包括主面板1和手车开关本体10，所述的主面板1上方左右两侧均设置有导轨本体2，所述的主面板1侧面设置有销座3，所述的销座3内部设置有销孔4，所述的销座3外侧设置有止位销5，所述的主面板1底部上下两侧均设置有横梁6，所述的横梁6左右两侧均设置有轮轴7，所述的轮轴7上下两侧均设置有第一滑轮组8或第二滑轮组9，所述的主面板1上方设置有手车开关本体10。
29.为了更好的效果，所述的主面板1到第一滑轮组8或第二滑轮组9的整体高度与开
关柜高度一致，所述的主面板1、导轨本体2采用铸钢材料制成，所述的主面板1的宽度宽于手车开关本体10的宽度。
30.所述的导轨本体2包括轨道21和制动尾轨部22，所述的制动尾轨部22设置在轨道21端部，所述的轨道21呈水平状态，所述的22制动尾轨部呈弯曲略微上翘状态。
31.所述的第二滑轮组9包括第二支架91，所述的第二支架91前面左右两侧均设置有加强角钢94，所述的第二支架91内侧设置有第二轮架92，所述的第二轮架92内部从左至右均匀设置有若干个第二移动滑轮93。
32.为了更好的效果，所述的第二支架91为“u”形结构，所述的第二轮架92为倒“u”型叉结构，所述的第二移动滑轮93在第二轮架92内部从左至右均匀设置有三个，所述的加强角钢94为直角三角形结构且所述的加强角钢94设置在第二支架91内侧角处。
33.本发明为移动式手车开关操作导轨，在使用中，本发明的主面板1的宽度宽于手车开关本体10的宽度，增加手车开关本体10的稳定性；制动尾轨部22呈弯曲略微上翘结构，可作为防止手车开关本体10脱出的制动措施，有利于其精准定位，同时侧面加装销座3及止位销5，进一步对手车开关本体10进行固定；本发明的第二滑轮组9均分别安装于主面板1四角，且每组滑轮至少由3个第二移动滑轮93组成，大大增加承重能力，保证导轨本体2移动的灵活性和轻便性，第二滑轮组9的第二支架91内侧角处设置有加强角钢94，且加强角钢94为直角三角形结构，使得受力面积增大，受力更平均，且第二移动滑轮93活动空间较大，另外轮轴7靠近主面板1边缘，增加导轨本体2的整体稳固性，本发明的第二滑轮组9到主面板1的整体高度与开关柜高度一致，实现手车开关本体10操作无卡涩、移动轻便、顺滑的目的，导轨本体2呈水平状态，可大大降低手车开关本体10倾倒的可能性，通过第二滑轮组9可实现移动功能，打破手车开关本体10与导轨分割使用的操作习惯，为手车开关本体10量身定制“移动底座”，使手车开关本体10始终不脱离导轨本体2，使其能轻松拉出的同时在柜体外可灵活移动，增加了现场工作的便捷性，进一步提高工作效率；本发明的导轨本体2为平面设计，与柜体内部无高度落差，手车开关本体10拉出和推入时更平稳，解决了手车开关本体10在拉出柜体瞬间因高度落差造成的倾倒或侧翻隐患，保证了人身和设备安全；导轨本体2的第二滑轮组9设计解决了手车开关本体10因重量大、手车开关本体10铁质轮子易卡涩问题，节约了人工成本，提高了操作效率；本发明具有结构简单、无坡度、可移动、提高工作效率的优点。
技术特征：1.一种移动式手车开关操作导轨，它包括主面板和手车开关本体，其特征在于：所述的主面板上方左右两侧均设置有导轨本体，所述的主面板侧面设置有销座，所述的销座内部设置有销孔，所述的销座外侧设置有止位销，所述的主面板底部上下两侧均设置有横梁，所述的横梁左右两侧均设置有轮轴，所述的轮轴上下两侧均设置有第一滑轮组或第二滑轮组，所述的主面板上方设置有手车开关本体。2.如权利要求1所述的一种移动式手车开关操作导轨，其特征在于：所述的主面板到第一滑轮组或第二滑轮组的整体高度与开关柜高度一致，所述的主面板、导轨本体采用铸钢材料制成，所述的主面板的宽度宽于手车开关本体的宽度。3.如权利要求2所述的一种移动式手车开关操作导轨，其特征在于：所述的导轨本体包括轨道和制动尾轨部，所述的制动尾轨部设置在轨道端部，所述的轨道呈水平状态，所述的制动尾轨部呈弯曲略微上翘状态。4.如权利要求1所述的一种移动式手车开关操作导轨，其特征在于：所述的第一滑轮组包括第一支架，所述的第一支架前面左右两侧均设置有加强筋，所述的第一支架内侧设置有第一轮架，所述的第一轮架内部从左至右均匀设置有若干个第一移动滑轮。5.如权利要求4所述的一种移动式手车开关操作导轨，其特征在于：所述的第一支架为“u”形结构，所述的第一轮架为倒“u”型叉结构，所述的第一移动滑轮在第一轮架内部从左至右均匀设置有三个，所述的加强筋与第一支架呈45
°
夹角设置。6.如权利要求1所述的一种移动式手车开关操作导轨，其特征在于：所述的第二滑轮组包括第二支架，所述的第二支架前面左右两侧均设置有加强角钢，所述的第二支架内侧设置有第二轮架，所述的第二轮架内部从左至右均匀设置有若干个第二移动滑轮。7.如权利要求6所述的一种移动式手车开关操作导轨，其特征在于：所述的第二支架为“u”形结构，所述的第二轮架为倒“u”型叉结构，所述的第二移动滑轮在第二轮架内部从左至右均匀设置有三个，所述的加强角钢为直角三角形结构且所述的加强角钢设置在第二支架内侧角处。
技术总结本发明涉及一种移动式手车开关操作导轨，它包括主面板和手车开关本体，主面板上方左右两侧均设置有导轨本体，主面板侧面设置有销座，销座内部设置有销孔，销座外侧设置有止位销，主面板底部上下两侧均设置有横梁，横梁左右两侧均设置有轮轴，轮轴上下两侧均设置有第一滑轮组或第二滑轮组，主面板上方设置有手车开关本体；本发明具有结构简单、无坡度、可移动、提高工作效率的优点。提高工作效率的优点。提高工作效率的优点。
技术研发人员：王宗宏 张文杰 王耀辉 周怡乐 张晓娟 王晗 燕峰 张磊 于航 高云鹏 田蕊
受保护的技术使用者：国网河南省电力公司超高压公司
技术研发日：2022.07.22
技术公布日：2022/11/1
