本发明涉及车辆组装领域，尤其涉及一种汽车支架成品安置辅助装置。
背景技术：
1、汽车支架成品安置是指将已经组装好的汽车支架正确地安装到汽车底盘或其他指定位置的过程。这个过程需要遵循一定的步骤和注意事项，以确保支架的安装质量和车辆的安全性能。
2、汽车本身包含的结构比较多，而且不同结构本身的重量大小都不一样，对于一些体积比较大且重量比较大的结构（如车架、发动机等）来说，依靠人力进行搬运的操作难度大，而且具有一定的危险性，对此，就需要使用一些转运设备来辅助安装。传统辅助设备一般以推车为主，即，将所要进行组装的零部件通过推车转移到工作区，可以提升该零部件，而后在进行组装。但是该种辅助装置本身的功能性比较低，不利于对该零部件的精准定位组装。
3、因此，有必要提供一种新的汽车支架成品安置辅助装置解决上述技术问题。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本发明提供一种汽车支架成品安置辅助装置。
2、本发明提供的汽车支架成品安置辅助装置包括：
3、移动驱动机构，所述移动驱动机构包括两对呈矩形分布的支撑架，以及安装于所述支撑架上的移动组件，各个所述支撑架之间形成工作区，位于该工作区中设置有用于输送汽车支架的输送带和对用于组装支架的组装台，所述移动组件可于对应所述输送带和组装台的位置往复运动；
4、提升机构，所述提升机构安装于移动组件上，利用所述移动组件带动所述提升机构沿x、y方向运动，所述提升机构包括缠绕盘和钢索，通过所述缠绕盘的转动对钢索进行收放；
5、吸附式固定机构，为多个，均安装于所述钢索另一端，通过所述钢索的收放带动所述吸附式固定机构沿z方向运动；
6、其中，吸附式固定机构通过负压的方式吸附固定汽车支架，并利用移动组件和提升机构带动汽车支架沿x、y、z方向运动。
7、优选的，所述移动组件包括第一导轨，所述第一导轨为两组，分别安装于两对所述支撑架上，在两组所述第一导轨上均安装有第一移动滑座，两个所述第一移动滑座相对的一侧均固定有第一定位架，所述第一定位架上固定有两组第二导轨，所述第二导轨垂直于所述第一导轨，并在所述第一导轨上安装有第二移动滑座，所述第二移动滑座上固定有托板。
8、优选的，所述输送带的长度大于所述两对所述支撑架之间的间距，所述输送带的下料端位于所述支撑架之间所形成的工作区中，上料端则位于该工作区外部。
9、优选的，所述输送带与所述组装台对称设置。
10、优选的，所述提升机构还包括固定于所述托板上的第一双向电机，所述第一双向电机的输出端均固定有主动皮带轮；
11、所述主动皮带轮下方设置有两个从动皮带轮，所述主动皮带轮和所述从动皮带轮之间通过传动皮带连接，所述从动皮带轮一侧设置有同心的第一缠绕盘，所述第一缠绕盘上缠绕有第一钢索。
12、优选的，所述提升机构还包括固定于所述托板上的第二双向电机，所述第二双向电机的输出端均固定有主动链轮；
13、所述主动链轮的下方设置有两个从动链轮，所述主动链轮和所述从动链轮之间通过传动链条连接，所述从动链轮一侧设置有同心的第二缠绕盘，所述第二缠绕盘上缠绕有第二钢索。
14、优选的，在两个第二移动滑座之间还通过脚架固定有第二定位架，所述托板固定于所述第二定位架上。
15、优选的，从动皮带轮通过第一转轴转动安装于所述第二定位架上，第一缠绕盘固定于所述第一转轴上；
16、从动链轮通过第二转轴转动安装于所述第二定位架上，第二缠绕盘固定于所述第二转轴上。
17、优选的，所述吸附式固定机构包括真空泵，所述真空泵固定于钢索另一端，所述真空泵的进气端口设置有吸盘，用于吸附汽车支架。
18、与相关技术相比较，本发明提供的汽车支架成品安置辅助装置具有如下有益效果：
19、1、通过设置的输送带能够对零部件进行远程的输送，直至零部件至工作区，方便后续的组装作业；
20、2、移动驱动机构和提升机构均作为转移结构使用，而吸附式固定机构通过负压吸附实现对零部件的固定，而后通过移动驱动机构和提升机构带动零部件进行转移，同时更利于对零部件的位置进行精准的调整，方便后续的组装作业，提升了车辆组装的效率。
1.一种汽车支架成品安置辅助装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的汽车支架成品安置辅助装置，其特征在于，所述移动组件包括第一导轨（12），所述第一导轨（12）为两组，分别安装于两对所述支撑架（11）上，在两组所述第一导轨（12）上均安装有第一移动滑座（13），两个所述第一移动滑座（13）相对的一侧均固定有第一定位架（14），所述第一定位架（14）上固定有两组第二导轨（15），所述第二导轨（15）垂直于所述第一导轨（12），并在所述第一导轨（12）上安装有第二移动滑座（16），所述第二移动滑座（16）上固定有托板（17）。
3.根据权利要求1所述的汽车支架成品安置辅助装置，其特征在于，所述输送带（4）的长度大于所述两对所述支撑架（11）之间的间距，所述输送带（4）的下料端位于所述支撑架（11）之间所形成的工作区中，上料端则位于该工作区外部。
4.根据权利要求1所述的汽车支架成品安置辅助装置，其特征在于，所述输送带（4）与所述组装台（5）对称设置。
5.根据权利要求1所述的汽车支架成品安置辅助装置，其特征在于，所述提升机构（2）还包括固定于所述托板（17）上的第一双向电机（21），所述第一双向电机（21）的输出端均固定有主动皮带轮（22）；
6.根据权利要求5所述的汽车支架成品安置辅助装置，其特征在于，所述提升机构（2）还包括固定于所述托板（17）上的第二双向电机（29），所述第二双向电机（29）的输出端均固定有主动链轮（210）；
7.根据权利要求1所述的汽车支架成品安置辅助装置，其特征在于，在两个第二移动滑座（16）之间还通过脚架固定有第二定位架（23），所述托板（17）固定于所述第二定位架（23）上。
8.根据权利要求5所述的汽车支架成品安置辅助装置，其特征在于，所述从动皮带轮（25）通过第一转轴（24）转动安装于所述第二定位架（23）上，第一缠绕盘（26）固定于所述第一转轴（24）上；
9.根据权利要求1所述的汽车支架成品安置辅助装置，其特征在于，所述吸附式固定机构（3）包括真空泵（31），所述真空泵（31）固定于钢索另一端，所述真空泵（31）的进气端口设置有吸盘（32），用于吸附汽车支架。
