一种海上船用全回转起重打桩机搁置方法与流程

专利2025-05-15  16


本发明涉及打桩机的搁置技术,更具体地说,涉及一种海上船用全回转起重打桩机搁置方法。


背景技术:

1、海上桩基工程是各种类型海上工程设施建设的平台。因此,无论是浅覆水珊瑚礁地质条件的海上城市高桩平台、海上风电场建设,还是跨海大桥和港口码头建设,都需要进行海上打桩作业。海上打桩作业一般以大型起重船或大型浮吊平台作为载体,利用其搭载的起重机,通过液压锤吊打的方式对海上风电高桩承台桩、导管架桩以及大型桥梁桩基等进行施工。而打桩机在大型船或平台上的搁置也是至关重要。这就关系到全回转打桩机的整体布置,导向桩架可前后倾,可打垂直桩或倾斜桩;导向桩架高度超百米,配合打桩主钩、打桩副钩、打桩杂用钩及叉桩架进行导向桩架的安装及打桩作业的需要。必须通过结构、机构、缠绕和电液驱动控制等各系统的优化与创新,才能很好的满足高效率海上打桩作业的要求。

2、现有起重打桩机的搁置方式如下:

3、全回转起重打桩机的臂架和桩架需分别单独搁置,在船体上需要布置至少3个搁架分别用于搁置臂架(1个)和桩架(2个),并且桩架上面的钢丝绳和液压油管随着臂架和桩架的分离而需要拆卸,打桩船拖航前的搁置工作费时费力,效率低下,并且液压油管拆卸时伴随液压油泄露,造成污染环境,3个搁架和甲板占用面积很大,无法充分利用甲板的宝贵区域。


技术实现思路

1、针对现有技术中存在的缺陷,本发明的目的是提供一种海上船用全回转起重打桩机搁置方法,有效压缩了船体甲板面积、减少了船体制作材料、节省了钢板的生产建造费用。

2、为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:

3、一种海上船用全回转起重打桩机搁置方法:

4、在船体上布置一个搁置架;

5、将臂架向所述搁置架方向倾斜放置,所述臂架上靠近顶部位置放置在所述搁置架的顶部;

6、将桩架向所述搁置架方向倾斜放置,所述桩架上的主体结构通过滑靴与所述臂架上靠近顶部位置相连;

7、将起重机上的主钩固定在所述桩架上靠近的前端位置;

8、将液压打桩系统上的液压软管固定在所述桩架的上表面位置;

9、所述液压打桩系统上的打桩锤通过滑轮箱的卡槽和所述桩架的龙口结构之间配合,固定在所述桩架上。

10、较佳的,所述搁置架的顶部外侧位置设置有挡块。

11、较佳的,所述臂架与所述搁置架之间设置有滚轮装置。

12、较佳的,所述搁置架的中部位置设置一个垂直向的内凹结构;

13、所述内凹结构中配置载荷自动分配系统。

14、较佳的,所述载荷自动分配系统采用4组高频定载缓冲器;

15、所述桩架放置在所述高频定载缓冲器的顶部位置。

16、本发明所提供的一种海上船用全回转起重打桩机搁置方法,在船体上只需布置1个搁置架,有效压缩了船体甲板面积、减少了船体制作材料、节省了钢板的生产建造费用。



技术特征:

1.一种海上船用全回转起重打桩机搁置方法,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的海上船用全回转起重打桩机搁置方法,其特征在于:所述搁置架的顶部外侧位置设置有挡块。

3.根据权利要求1所述的海上船用全回转起重打桩机搁置方法,其特征在于:所述臂架与所述搁置架之间设置有滚轮装置。

4.根据权利要求1所述的海上船用全回转起重打桩机搁置方法,其特征在于:所述搁置架的中部位置设置一个垂直向的内凹结构;

5.根据权利要求4所述的海上船用全回转起重打桩机搁置方法,其特征在于:所述载荷自动分配系统采用4组高频定载缓冲器;


技术总结
本发明公开了一种海上船用全回转起重打桩机搁置方法,在船体上布置一个搁置架;将臂架向所述搁置架方向倾斜放置,所述臂架上靠近顶部位置放置在所述搁置架的顶部;将桩架向所述搁置架方向倾斜放置,所述桩架上的主体结构通过滑靴与所述臂架上靠近顶部位置相连;将起重机上的主钩固定在所述桩架上靠近的前端位置;将液压打桩系统上的液压软管固定在所述桩架的上表面位置;所述液压打桩系统上的打桩锤通过滑轮箱的卡槽和所述桩架的龙口结构之间配合,固定在所述桩架上。本发明有效压缩了船体甲板面积、减少了船体制作材料、节省了钢板的生产建造费用。

技术研发人员:王鑫,陆凯,武成,邹华敏,张炳发,孟云黎,刘彦杰,夏冰,赵瑛,孔祥川,覃翔,魏剑,林文,陈志良,王海强
受保护的技术使用者:上海振华重工(集团)股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/11
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