一种用于架空线路的悬垂线夹金具的制作方法

专利2025-05-06  16


本发明涉及悬垂线夹领域,更具体地说,涉及一种用于架空线路的悬垂线夹金具。


背景技术:

1、悬垂线夹是由挂架u型螺栓,可锻铸铁制造的线夹船体、压板组成,主要用于将导线固定在绝缘子串或避雷线上,支撑并分散导线受力,保证电力线路的安全运行;

2、当悬垂线夹用在山谷、深沟、大河流、湖泊和海峡等地形的大档距输电线路中时,由于导线跨度大,因此悬垂线夹承受的张力较大;并且山谷、深沟、大河流、湖泊和海峡等地形会增加风速和风向的变化频率,因此在风力作用下,悬垂线夹的船体与挂板间产生相对运动,挂板绕着船体挂轴作小角度的摆动,在摆动过程中导致船体挂轴上形成槽痕,随着时间的推移,这些槽痕会逐渐加深;当槽痕达到一定程度时,船体挂轴的强度会大大降低,最终导致船体从悬垂线夹中掉落,引发事故,因此,需要定期对悬垂线夹进行全面检查;

3、然而,现有的悬垂线夹中挂轴与挂板之间的润滑效果较差;由于挂板与挂轴之间存在较大的压力,因此挂轴与挂板接触面的润滑油处于高压环境中,高压导致挂轴与挂板的接触部位磨损加剧,产生磨损颗粒,颗粒会混入润滑油中,形成磨粒污染,进一步加速润滑油的老化和失效,当润滑油失效后,船体挂轴的磨损程度在短期内迅速加深,以至于需要提高检查频率,增大了工作人员的工作量,若在未达到指定检查时间时悬垂线夹已经处于较深的磨损程度,则具有一定的危险性。

4、为此,提出一种用于架空线路的悬垂线夹金具。


技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种用于架空线路的悬垂线夹金具,可以实现提高对挂轴与挂板的润滑效果。

2、为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。

3、一种用于架空线路的悬垂线夹金具,包括船体和挂板,船体上设有挂轴,挂板上开设有插孔,挂轴贯穿插孔,挂板上设有u型的挂环,挂板的侧壁上安装有正圆环,正圆环远离挂板一侧的侧壁上固定安装有密封套,正圆环上开设有空腔,空腔内装有润滑油,空腔的侧壁上均匀插设有喷油管,且正圆环上设有与喷油管配合的加压机构;

4、挂板的侧壁上安装有背圆环,背圆环与正圆环对称分布在挂板相对侧的侧壁上,正圆环侧壁、背圆环侧壁与挂板之间均安装有弹性材质的密封套;

5、背圆环上开设有中转腔,背圆环的内侧壁上开设有与中转腔连通的回收口,中转腔内设有过滤机构,且空腔上设有与中转腔配合的吸取机构。

6、进一步地,加压机构包括滑动插设在正圆环内侧壁上的推杆,且挂轴的侧壁上设有与推杆一一对应的推板,推板的顶壁与底壁均为斜面,喷油管与推板错位设置。

7、进一步地,空腔的内侧壁上固定安装有弹性膜,弹性膜的边缘与空腔侧壁固定连接,且弹性膜覆盖在推杆表面。

8、在安装时,首先将线缆安装在船体中,然后将挂板套设在挂轴上,并且挂轴贯穿密封套,密封套与挂轴侧壁固定连接,且对应密封套侧壁与对应正圆环和背圆环的侧壁固定连接,实现了密封效果,防止润滑油流出丢失,然后通过挂环将挂板与船体固定在指定位置;

9、在大风天气,当挂轴处于摆正状态时,挂轴上的推板未与推杆接触,此时在弹性膜的作用下,推杆最大空腔中伸出;当挂板绕着船体挂轴作小角度的摆动时,即当挂板围绕挂轴的圆心转动时,推杆逐渐与推板接触,当推杆与推板接触并且挂轴与挂板之间仍处于相对转动状态时,在推板上的斜面的作用下,推杆缩回空腔中,此时空腔内的体积减小,并且在弹性膜的作用下,进一步降低了空腔内装有润滑油部分的空间的体积,起到了对空腔内装有润滑油的空间加压的作用;此时空腔中的润滑油将被通过喷油管挤出,增大了润滑油的冲击力,当具有冲击力的润滑油与挂轴和插孔之间的缝隙中的含有颗粒的润滑油接触时,含有颗粒的润滑油将被冲走,并掉落到背圆环上的回收口中通过滤网对其过滤,然后空腔通过吸收机构将完成过滤的润滑油吸入,从而能够为再次工作做准备,因此在整个过程中,提高了对挂板与挂轴接触部位的润滑效果,降低了挂板的磨损程度,进而无需工作人员频繁检查,起到了减轻工作人员工作量的作用;同时通过设置弹性材质的密封套能够吸收部分挂轴与挂板的动能,起到了确保挂轴与挂板能够复位的作用,并且在弹性膜的作用下,能够在推杆磨损时确保空腔内被加压。

10、进一步地,吸取机构包括插设在中转腔侧壁上并延伸至空腔内的导管,导管上嵌设有输出端与空腔连通的单向阀;

11、喷油管的输出端为漏斗状,喷油管的内侧壁上固定安装有弹性绳,弹性绳上安装有与喷油管配合的封堵块。

12、当推杆处于最大限度从空腔中伸出时,在弹性绳的作用下,封堵块侧壁与喷油管侧壁贴合,此时喷油管被堵住;当推杆处于最大限度缩回空腔时,空腔内装有润滑油的空间被加压,在单向阀的配合下,空腔内的润滑油对封堵块施加压力,此时封堵块与喷油管侧壁脱离接触,并且弹性绳处于拉伸状态,并且受到润滑油冲击的封堵块晃动,此时改变了喷油管中排出的润滑油的流动方向,增大了具有冲击力的干净润滑油与插孔中含有颗粒物的润滑油的接触概率,提高了对含有颗粒物的润滑油的转移效果。

13、在推杆再次从空腔中伸出的过程中,弹性膜复原,此时空腔内装有润滑油的空间处于负压状态,因此能够通过导管从中转腔中吸取完成过滤的润滑油,起到了为再次工作做准备的作用。

14、进一步地,推杆上开设有导流通道,导流通道的一端与空腔连通,导流通道的侧壁上均匀开设有气孔,气孔用于向挂轴与挂环表面吹气。

15、当推板不再受到挤压时,弹性膜复原,此时位于弹性膜与空腔侧壁之间的空气通过导流通道排出,从而能够带动挂轴和挂板接触部位的空气流动,及时地将摩擦所产生的热量转移,使金属能够维持其硬度和强度,起到了减轻磨损速率的作用。

16、进一步地,过滤机构包括安装在中转腔内的弹性材质的隔膜,隔膜位于导管与回收口之间,隔膜上嵌设有滤网。

17、架空输电线路在运行过程中,由于风力的作用,输电线会产生微风振动,此时震动传递给悬垂线夹,从而能够带动滤网抖动,在滤网抖动过程中带动润滑油晃动,润滑油和颗粒物会受到惯性力的作用,由于颗粒物与润滑油的密度不同,它们所受的惯性力也会有所差异。这种差异会使颗粒物相对于润滑油产生相对运动,从而有可能促使颗粒物向容器的某一侧聚集,加快了润滑油中颗粒物的沉淀速度,并且抖动能够将卡在滤网中的颗粒物抖落,起到了确保润滑油能够穿过滤网的作用。

18、进一步地,封堵块包括球头和转轴,球头上开设有安装孔,转轴转动插设在安装孔中,且弹性绳安装在转轴的端部,封堵块上套设有弹性套,且弹性套上均匀倾斜开设有导向槽。

19、由于润滑油中含有体积小于滤网孔洞的颗粒物,并且喷油管的内壁上会附着有润滑油,因此通过设置弹性套能够提高封堵块对喷油管的密封效果,从而在空腔从中转腔中吸油时,起到了确保空腔能够吸收足够量润滑油的作用。

20、喷油管中排出的润滑油冲击导向槽侧壁,此时在冲击力的作用下能够带动球头围绕转轴转动,转动过程中因摩擦而产生热量,热量传递给与弹性套接触的润滑油,从而增强了润滑油的流动性,从而使润滑油能够均匀流动到挂轴与挂板的接触部位,起到了提高润滑效果的作用。

21、进一步地,弹性绳为空心结构,封堵块由金属丝揉搓而成,转轴上均匀开设有相互连通的贯穿孔,且弹性绳的内壁上开设有小孔,小孔用于向贯穿孔中吹气。

22、当封堵块摆动时,弹性绳被拉伸或者复原,因此空心结构的弹性绳会通过小孔向外排气,金属丝揉搓而成的封堵块为镂空结构,在贯穿孔的配合作用下,能够将封堵块与转轴之间摩擦产生的热量及时转移到弹性套表面,提高了对与弹性套接触的润滑油的加热效果,同时镂空状的封堵块与转轴之间的摩擦力较大,起到了提高产热效果的作用。

23、相比于现有技术,本发明的有益效果在于:

24、(1)本方案通过设置空腔、加压机构、润滑油,能够通过加压机构对喷油管中排出的润滑油进行加压,增大了润滑油的冲击力,当具有冲击力的润滑油与挂轴和插孔之间的缝隙中的含有颗粒的润滑油接触时,含有颗粒的润滑油将被冲走,提高了对挂板与挂轴接触部位的润滑效果,降低了挂板的磨损程度,进而无需工作人员频繁检查,起到了减轻工作人员工作量的作用;

25、(2)本方案通过设置弹性绳、封堵块,能够通过弹性绳与封堵块将喷油管堵住,确保空腔能够将中转腔中的润滑油吸收,并且在喷油管喷油的过程中,封堵块会晃动,在封堵块外壁的导向作用下,扩大喷油管中喷出的润滑油的流动范围,扩大了干净润滑油与含有颗粒的润滑油的接触概率,提高了对含有颗粒的润滑油的转移效果;

26、(3)本方案通过设置背圆环、滤网、导管,能够对清理下来的润滑油进行过滤回收,从而实现了润滑油的循环使用,起到了保障润滑效果的作用。


技术特征:

1.一种用于架空线路的悬垂线夹金具,包括船体(1)和挂板(3),所述船体(1)上设有挂轴(2),所述挂板(3)上开设有插孔,所述挂轴(2)贯穿插孔,所述挂板(3)上设有u型的挂环(4),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种用于架空线路的悬垂线夹金具,其特征在于:所述加压机构包括滑动插设在正圆环(5)内侧壁上的推杆(11),且所述挂轴(2)的侧壁上设有与推杆(11)一一对应的推板(12),所述推板(12)的顶壁与底壁均为斜面。

3.根据权利要求2所述的一种用于架空线路的悬垂线夹金具,其特征在于:所述空腔(6)的内侧壁上固定安装有弹性膜(13),所述弹性膜(13)的边缘与空腔(6)侧壁固定连接,且所述弹性膜(13)覆盖在推杆(11)表面。

4.根据权利要求3所述的一种用于架空线路的悬垂线夹金具,其特征在于:所述吸取机构包括插设在中转腔(9)侧壁上并延伸至空腔(6)内的导管(14),所述导管(14)上嵌设有输出端与空腔(6)连通的单向阀(15);

5.根据权利要求4所述的一种用于架空线路的悬垂线夹金具,其特征在于:所述推杆(11)上开设有导流通道(18),所述导流通道(18)的一端与空腔(6)连通,所述导流通道(18)的侧壁上均匀开设有气孔(19),所述气孔(19)用于向挂轴(2)与挂环(4)表面吹气。

6.根据权利要求5所述的一种用于架空线路的悬垂线夹金具,其特征在于:所述过滤机构包括安装在中转腔(9)内的弹性材质的隔膜(20),所述隔膜(20)位于导管(14)与回收口(10)之间,所述隔膜(20)上嵌设有滤网(21)。

7.根据权利要求6所述的一种用于架空线路的悬垂线夹金具,其特征在于:所述封堵块(17)上套设有弹性套(23)。

8.根据权利要求7所述的一种用于架空线路的悬垂线夹金具,其特征在于:所述封堵块(17)包括球头(1701)和转轴(1702),所述球头(1701)上开设有安装孔,所述转轴(1702)转动插设在安装孔中,且所述弹性绳(16)安装在转轴(1702)的端部,且所述弹性套(23)上均匀倾斜开设有导向槽(24)。

9.根据权利要求8所述的一种用于架空线路的悬垂线夹金具,其特征在于:所述弹性绳(16)为空心结构,所述封堵块(17)由金属丝揉搓而成,所述转轴(1702)上均匀开设有相互连通的贯穿孔(25),且所述弹性绳(16)的内壁上开设有小孔,所述小孔用于向贯穿孔(25)中吹气。


技术总结
本发明公开了一种用于架空线路的悬垂线夹金具,属于悬垂线夹领域,包括船体和挂板,船体上设有挂轴,挂板上开设有插孔,挂轴贯穿插孔,挂板上设有U型的挂环,挂板的侧壁上安装有正圆环,正圆环远离挂板一侧的侧壁上固定安装有密封套,正圆环上开设有空腔,空腔内装有润滑油,空腔的侧壁上均匀插设有喷油管;设置空腔、加压机构、润滑油,能够通过加压机构对喷油管中排出的润滑油进行加压,增大了润滑油的冲击力,当具有冲击力的润滑油与挂轴和插孔之间的缝隙中的含有颗粒的润滑油接触时,含有颗粒的润滑油将被冲走,提高了对挂板与挂轴接触部位的润滑效果,降低了挂板的磨损程度,进而无需工作人员频繁检查,起到了减轻工作人员工作量的作用。

技术研发人员:常向东,邵桂贤,郑忠献,孙轲,罗强,李慕轩,王化欢,高娟,乔圆圆
受保护的技术使用者:山东鲁能光大电力器材有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/11
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