1.本发明涉及建筑施工辅助工具技术领域，尤其涉及一种适用于老旧小区改造的顶升装置。
背景技术：2.老旧小区因年代久远，其自身的建筑强度降低，为了保证居住人员人身的安全性，还需对老旧小区改造，在改造的过程中，老旧小区的机电安装工程经常需要结构件移动。常规的方法是用吊车配合，起吊结构件后找准就位，这种方法存在很多缺点，1、因工程紧暂时找不到所需要的吊车。2、没有条件能使吊车通过。3、必须要有专业起重指挥员。4、环境限制。5、造价太高。6、成本太大。7、工种多样培训难。
技术实现要素：3.本发明的目的是为了解决现有技术中老旧小区改造过程中，老旧小区的机电安装工程结构件移动施工困难的问题，而提出的一种适用于老旧小区改造的顶升装置。
4.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
5.一种适用于老旧小区改造的顶升装置，包括钢板，所述钢板的两个对称侧面之前开设有连通的通油孔，所述钢板的顶部开设有沉孔，所述沉孔的表面开设有与通油孔连通的主油孔，所述沉孔的内部固定安装有匹配设置的液压缸体，所述液压缸体的内部活动套设有第一升降缸体，所述第一升降缸体的内部滑动安装有第二升降缸体，所述主油孔和第二升降缸体的位置对应，所述第二升降缸体的内部滑动安装有顶升杆，所述顶升杆的顶端延伸至第二升降缸体的上方，所述钢板的底部通过螺钉安装有移动小车总成。
6.优选的，所述钢板的两个对称侧面均开设有阶梯孔，两个所述阶梯孔的内部分别紧配插接有顶压螺丝和进油接头，所述进油接头的侧面开设有与阶梯孔连通的进油道，所述进油接头的一端连接有球阀，所述球阀的外部连接有弹簧，所述弹簧的一端与阶梯孔的表面接触，所述顶压螺丝的一端连接有锁紧球，所述锁紧球的表面与通油孔侧边接触。
7.优选的，所述钢板的另一侧面开设有与阶梯孔连通的出油道，所述出油道位于锁紧球的一侧，所述出油道的出口处紧配安装有堵头。
8.优选的，所述钢板的侧面开设有与出油道连通的安装孔，所述安装孔的内部紧配安装有回油接头。
9.优选的，所述第二升降缸体外部开设有多条环形槽，所述环形槽的内部固定套设有橡胶密封圈，若干个所述橡胶密封圈的侧面均与第一升降缸体的内侧面接触，所述环形槽至少设有三个并等距排列。
10.优选的，所述液压缸体的外部通过螺钉安装有若干个握把，所述握把至少设有两个并对称排列。
11.优选的，所述钢板的两个对称侧面均通过螺钉安装有连接块，两个所述连接块的表面均开设有螺孔，两个所述螺孔的内部均螺纹插接有丝杠，两个所述丝杠的底端均焊接
有压板，两个所述压板的底部均粘接有橡胶垫。
12.与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
13.本发明通过设置通油孔、主油孔、第一升降缸体、第二升降缸体和顶升杆，液压油经通油孔和主油孔输送至第二升降缸体的内部，随着第二升降缸体内部液压油的体积逐渐增多，液压油推动顶升杆，顶升杆在移动过程中拉动第二升降缸体，第二升降缸体在移动时拉动第一升降缸体，第一升降缸体受力后在液压缸体的内部滑动，用于延长顶升杆的移动行程，方便顶升杆支撑不同高度的机电结构件，用于替代吊机，节省了成本。
14.本发明通过在钢板的底部设置移动小车总成本，便于移动机电结构件，替代吊机运输机电结构件，方便了工作人员的操作。
附图说明
15.图1为本发明的主视剖面结构示意图；
16.图2为本发明的通油孔和主油孔连接结构图；
17.图3为本发明的仰视图。
18.图中：1、钢板，2、液压缸体，3、第一升降缸体，4、第二升降缸体，5、进油道，6、顶升杆，7、橡胶密封圈，8、顶压螺丝，9、出油道，10、锁紧球，11、通油孔，12、主油孔，13、弹簧，14、球阀，15、进油孔，16、进油接头，17、回油接头，18、堵头，19、移动小车总成，20、握把，21、连接块，22、丝杠，23、压板，24、橡胶垫。
具体实施方式
19.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
21.如图1-3所示的一种适用于老旧小区改造的顶升装置，包括钢板1，钢板1的两个对称侧面之前开设有连通的通油孔11，钢板1的两个对称侧面均开设有阶梯孔，两个阶梯孔的内部分别紧配插接有顶压螺丝8和进油接头16，进油接头16的侧面开设有与阶梯孔连通的进油道5，进油接头16的一端连接有球阀14，球阀14的外部连接有弹簧13，弹簧13的一端与阶梯孔的表面接触，顶压螺丝8的一端连接有锁紧球10，锁紧球10的表面与通油孔11侧边接触，钢板1的顶部开设有沉孔，沉孔的表面开设有与通油孔11连通的主油孔12，液压油管与进油接头16的连接，液压油管将液压油经进油道5中，而进油接头16自身内部还开设有进油孔15，使得进油孔15分别与进油道5和通油孔11连通，同时液压油在输送的过程中推动球阀14，球阀14受力后推动弹簧13，弹簧13受力后长度收缩，而球阀14在阶梯孔内滑动，此时即可方便液压油输送至通油孔11内，而通油孔11内的液压油经主油孔12输送至第二升降缸体4的内部，随着第二升降缸体4内液压油体积的逐渐增多，液压油推动顶升杆6，顶升杆6受力后在第二升降缸体4内滑动，在顶升杆6在第二升降缸体4内移动至最大行程后，顶升杆6的顶部还未与机电结构件的顶部接触后，还需继续输送液压油，使得顶升杆6拉动第二升降缸
体4在第一升降缸体3内滑动，在第二升降缸体4移动至最大行程后，第二升降缸体4拉动第一升降缸体3在液压缸体2内继续滑动，用于延长了顶升杆6的移动行程，便于顶升杆6对不同高度的机电机构件进行支撑处，同时还能将机电结构件输送至不同的高度。
22.沉孔的内部固定安装有匹配设置的液压缸体2，液压缸体2的内部活动套设有第一升降缸体3，第一升降缸体3的内部滑动安装有第二升降缸体4，主油孔12和第二升降缸体4的位置对应，第二升降缸体4的内部滑动安装有顶升杆6，顶升杆6的顶端延伸至第二升降缸体4的上方，第二升降缸体4外部开设有多条环形槽，环形槽的内部固定套设有橡胶密封圈7，多个橡胶密封圈7的侧面均与第一升降缸体3的内侧面接触，环形槽至少设有三个并等距排列。橡胶密封圈7用于增加第二升降缸体4和第一升降缸体3之间滑动接触时的密封性，防止液压油渗漏，提升了该装置工作的稳定性。
23.钢板1的另一侧面开设有与阶梯孔连通的出油道9，出油道9位于锁紧球10的一侧，出油道9的出口处紧配安装有堵头18。钢板1的侧面开设有与出油道9连通的安装孔，安装孔的内部紧配安装有回油接头17。
24.在该装置需要对机电固件支撑时，需要用堵头18将出油道9的出口封堵，用于提升液压油位于该装置内的稳定性，回油接头17与回油管道连接，回油管道与液压油容器连接，使得液压油能够回流至液压油容器内。
25.钢板1的底部通过螺钉安装有移动小车总成19。移动小车总成19可供该装置在地面上移动，便于该装置运送至不同的安装位置，节省了工作成本，提升工作效率。
26.液压缸体2的外部通过螺钉安装有多个握把20，握把20至少设有两个并对称排列。握把20可供工作人员握取，便于工作人员对该装置施加作用力。
27.钢板1的两个对称侧面均通过螺钉安装有连接块21，两个连接块21的表面均开设有螺孔，两个螺孔的内部均螺纹插接有丝杠22，两个丝杠22的底端均焊接有压板23，两个压板23的底部均粘接有橡胶垫24。在该装置移动完成后，需要提升其所处位置的稳定性，还需转动丝杠22，丝杠22在螺孔内螺纹转动，使得丝杠22在连接块21中向下移动，使得丝杠22推动压板23同步向下移动，在压板23带动橡胶垫24压在地面上后，增加了该装置与地面的摩擦力，使得对该装置起到限位的作用，进而提升了该装置所处位置的稳定性。
28.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
技术特征：1.一种适用于老旧小区改造的顶升装置，包括钢板(1)，其特征在于，所述钢板(1)的两个对称侧面之间开设有连通的通油孔(11)，所述钢板(1)的顶部开设有沉孔，所述沉孔的表面开设有与通油孔(11)连通的主油孔(12)，所述沉孔的内部固定安装有匹配设置的液压缸体(2)，所述液压缸体(2)的内部活动套设有第一升降缸体(3)，所述第一升降缸体(3)的内部滑动安装有第二升降缸体(4)，所述主油孔(12)和第二升降缸体(4)的位置对应，所述第二升降缸体(4)的内部滑动安装有顶升杆(6)，所述顶升杆(6)的顶端延伸至第二升降缸体(4)的上方，所述钢板(1)的底部通过螺钉安装有移动小车总成(19)。2.根据权利要求1所述的一种适用于老旧小区改造的顶升装置，其特征在于，所述钢板(1)的两个对称侧面均开设有阶梯孔，两个所述阶梯孔的内部分别紧配插接有顶压螺丝(8)和进油接头(16)，所述进油接头(16)的侧面开设有与阶梯孔连通的进油道(5)，所述进油接头(16)的一端连接有球阀(14)，所述球阀(14)的外部连接有弹簧(13)，所述弹簧(13)的一端与阶梯孔的表面接触，所述顶压螺丝(8)的一端连接有锁紧球(10)，所述锁紧球(10)的表面与通油孔(11)侧边接触。3.根据权利要求1所述的一种适用于老旧小区改造的顶升装置，其特征在于，所述钢板(1)的另一侧面开设有与阶梯孔连通的出油道(9)，所述出油道(9)位于锁紧球(10)的一侧，所述出油道(9)的出口处紧配安装有堵头(18)。4.根据权利要求2所述的一种适用于老旧小区改造的顶升装置，其特征在于，所述钢板(1)的侧面开设有与出油道(9)连通的安装孔，所述安装孔的内部紧配安装有回油接头(17)。5.根据权利要求1所述的一种适用于老旧小区改造的顶升装置，其特征在于，所述第二升降缸体(4)外部开设有多条环形槽，所述环形槽的内部固定套设有橡胶密封圈(7)，若干个所述橡胶密封圈(7)的侧面均与第一升降缸体(3)的内侧面接触，所述环形槽至少设有三个并等距排列。6.根据权利要求1所述的一种适用于老旧小区改造的顶升装置，其特征在于，所述液压缸体(2)的外部通过螺钉安装有若干个握把(20)，所述握把(20)至少设有两个并对称排列。7.根据权利要求1所述的一种适用于老旧小区改造的顶升装置，其特征在于，所述钢板(1)的两个对称侧面均通过螺钉安装有连接块(21)，两个所述连接块(21)的表面均开设有螺孔，两个所述螺孔的内部均螺纹插接有丝杠(22)，两个所述丝杠(22)的底端均焊接有压板(23)，两个所述压板(23)的底部均粘接有橡胶垫(24)。
技术总结本发明公开了一种适用于老旧小区改造的顶升装置，包括钢板，所述钢板的两个对称侧面之前开设有连通的通油孔，所述钢板的顶部开设有沉孔，所述沉孔的表面开设有与通油孔连通的主油孔，所述沉孔的内部固定安装有匹配设置的液压缸体，所述液压缸体的内部活动套设有第一升降缸体，所述第一升降缸体的内部滑动安装有第二升降缸体，所述主油孔和第二升降缸体的位置对应，所述第二升降缸体的内部滑动安装有顶升杆，所述顶升杆的顶端延伸至第二升降缸体的上方，所述钢板的底部通过螺钉安装有移动小车总成。总成。总成。
技术研发人员：谈文 周鹏飞 杨群
受保护的技术使用者：中国十七冶集团有限公司
技术研发日：2022.07.21
技术公布日：2022/11/1
