车辆休眠监控方法、装置、电子设备及存储介质与流程

专利2025-04-22  12


本技术实施例涉及汽车,尤其涉及一种车辆休眠监控方法、装置、电子设备及存储介质。


背景技术:

1、车身控制系统通常采用低功耗设计,以延长电池的使用寿命。然而,低功耗设计也带来了新的挑战,例如如何在车辆休眠下电后,仍然能够及时响应某些紧急情况,如下雨或车辆被撞击等,以保证车辆的安全。

2、随着新能源汽车的快速发展,车辆的智能化和安全性要求日益提高。然而,在现有技术中,当新能源汽车的车身域控制器进入休眠状态后,通常对车辆的监控较为有限,往往难以在停车状态下实时有效地感知外界环境的细微变化以及可能面临的潜在风险。例如,在遭遇降雨或车辆受到撞击等情况时,若不能及时做出响应,可能会导致车辆内部进水损坏或其他安全问题,无法充分满足用户对车辆安全性和可靠性的需求。


技术实现思路

1、本技术实施例提供一种车辆休眠监控方法、装置、系统、电子设备及计算机可读存储介质。

2、第一方面,本技术实施例提供了一种车辆休眠监控方法,应用于智能高边芯片,所述智能高边芯片集成有电流检测电路,所述智能高边芯片和外部监控模组连接,所述方法包括:

3、在检测到车身域控制器处于休眠状态,智能高边芯片对应的第一目标引脚处于预设电平状态的情况下,开启低功耗模式;

4、在检测到在所述低功耗模式下所述外部监控模组对应的工作电流大于预设阈值的情况下,开启正常模式,并在所述正常模式下通过所述第二目标引脚生成唤醒信号;

5、通过所述唤醒信号唤醒所述车身域控制器,以使所述车身域控制器对所述外部监控模组对应的目标控制器进行检测。

6、可选地,所述通过所述唤醒信号唤醒所述车身域控制器包括:

7、通过所述唤醒信号唤醒电源管理芯片,以使所述电源管理芯片控制电池模块向微控制器单元供电,所述微控制器单元唤醒所述车身域控制器。

8、可选地,所述在检测到在所述低功耗模式下所述外部监控模组对应的工作电流大于预设阈值的情况下,开启正常模式包括:

9、在所述低功耗模式下监控所述外部监控模组对应的工作电流,所述外部监控模块对应的初始工作电流为第一电流值;

10、判断所述工作电流是否大于预设阈值,其中,所述第一电流值小于所述预设阈值;

11、若是,则开启正常模式。

12、可选地,所述低功耗模式对应的第二目标引脚处于低电平状态;所述在所述正常模式下通过所述第二目标引脚生成唤醒信号包括::

13、在所述正常模式下控制所述第二目标引脚对应的低电平状态转换为高电平状态;

14、基于所述高电平状态生成高电平信号,将所述高电平信号作为唤醒信号。

15、可选地,在所述通过所述唤醒信号唤醒所述车身域控制器的步骤之后,所述方法包括:

16、通过引脚诊断所述唤醒信号确定所述所述外部监控模组中的目标外部监控模组的目标控制器。

17、可选地,所述外部监控模组包括传感器模组,所述传感器模组包括雨量传感器,所述通过引脚诊断所述唤醒信号确定所述所述外部监控模组中的目标外部监控模组的目标控制器包括:

18、通过引脚诊断所述唤醒信号确定所述外部监控模组中的目标外部监控模组为所述雨量传感器;

19、所述车身域控制器对所述外部监控模组对应的目标控制器进行检测包括:

20、所述车身域控制器对所述雨量传感器对应的车窗控制器确定车窗是否关闭;

21、若否,则控制车窗关闭。

22、可选地,所述外部监控模组包括雷达模组,所述雷达模组包括防撞雷达,所述通过引脚诊断所述唤醒信号确定所述所述外部监控模组中的目标外部监控模组的目标控制器包括:

23、通过引脚诊断所述唤醒信号确定所述外部监控模组中的目标外部监控模组为所述防撞雷达;

24、所述车身域控制器对所述外部监控模组对应的目标控制器进行检测包括:

25、所述车身域控制器对所述防撞雷达对应的车身域控制器确定碰撞位置,并唤醒远程信息处理模块,通过所述远程信息处理模块将所述碰撞位置发送至用户端。

26、第二方面,本技术实施例提供一种车辆休眠监控装置,应用于智能高边芯片,所述智能高边芯片集成有电流检测电路,所述智能高边芯片和外部监控模组连接,所述装置包括:

27、第一开启模块,用于在检测到车身域控制器处于休眠状态,智能高边芯片对应的第一目标引脚处于预设电平状态的情况下,开启低功耗模式;

28、第二开启模块,用于在检测到在所述低功耗模式下所述外部监控模组对应的工作电流大于预设阈值的情况下,开启正常模式,并在所述正常模式下通过所述第二目标引脚生成唤醒信号;

29、唤醒检测模块,用于通过所述唤醒信号唤醒所述车身域控制器,以使所述车身域控制器对所述外部监控模组对应的目标控制器进行检测。

30、可选地,所述唤醒检测模块包括:

31、第一唤醒检测子模块,用于通过所述唤醒信号唤醒电源管理芯片,以使所述电源管理芯片控制电池模块向微控制器单元供电,所述微控制器单元唤醒所述车身域控制器。

32、可选地,所述第二开启模块包括:

33、第一开启子模块,用于在所述低功耗模式下监控所述外部监控模组对应的工作电流,所述外部监控模块对应的初始工作电流为第一电流值;

34、第二开启子模块,用于判断所述工作电流是否大于预设阈值,其中,所述第一电流值小于所述预设阈值;

35、第三开启子模块,用于若是,则开启正常模式。

36、可选地,所述第二开启模块包括:

37、第四开启子模块,用于在所述正常模式下控制所述第二目标引脚对应的低电平状态转换为高电平状态;

38、第五开启子模块,用于基于所述高电平状态生成高电平信号,将所述高电平信号作为唤醒信号。

39、可选地,所述装置包括:

40、确定模块,用于通过引脚诊断所述唤醒信号确定所述所述外部监控模组中的目标外部监控模组的目标控制器。

41、可选地,所述外部监控模组包括传感器模组,所述传感器模组包括雨量传感器,所述确定模块包括:

42、第一确定子模块,用于通过引脚诊断所述唤醒信号确定所述外部监控模组中的目标外部监控模组为所述雨量传感器;

43、所述唤醒检测模块包括:

44、第二唤醒检测模块子模块,用于所述车身域控制器对所述雨量传感器对应的车窗控制器确定车窗是否关闭;

45、第三唤醒检测模块子模块,用于若否,则控制车窗关闭。

46、可选地,所述外部监控模组包括雷达模组,所述雷达模组包括防撞雷达,所述确定模块包括:

47、第二确定子模块,用于通过引脚诊断所述唤醒信号确定所述外部监控模组中的目标外部监控模组为所述防撞雷达;

48、所述唤醒检测模块包括:

49、第四唤醒检测模块子模块,用于所述车身域控制器对所述防撞雷达对应的车身域控制器确定碰撞位置,并唤醒远程信息处理模块,通过所述远程信息处理模块将所述碰撞位置发送至用户端。

50、第三方面,本技术实施例还提供了一种电子设备,包括:处理器;用于存储所述处理器可执行指令的存储器,其中,所述处理器被配置为执行所述指令,以实现如上任一所述的车辆休眠监控方法。

51、第四方面,本技术实施例还提供了一种计算机可读存储介质,当所述计算机可读存储介质中的指令由电子设备的处理器执行时,使得电子设备能够执行如上任一所述的车辆休眠监控方法。

52、第五方面,本技术实施例还提供了一种车辆,所述车辆包括如上所述的车辆休眠监控装置。

53、在本技术实施例中,应用于智能高边芯片,所述智能高边芯片集成有电流检测电路,所述智能高边芯片和外部监控模组连接,通过在检测到车身域控制器处于休眠状态,智能高边芯片对应的第一目标引脚处于预设电平状态的情况下,开启低功耗模式;在检测到在所述低功耗模式下所述外部监控模组对应的工作电流大于预设阈值的情况下,开启正常模式,并在所述正常模式下通过所述第二目标引脚生成唤醒信号;通过所述唤醒信号唤醒所述车身域控制器,以使所述车身域控制器对所述外部监控模组对应的目标控制器进行检测。本技术通过智能高边芯片的集成电流检测电路,实现了对车辆系统的高效能耗管理和精确唤醒控制。在车身域控制器休眠状态下,智能高边芯片能够自动进入低功耗模式,显著降低系统能耗,延长电池寿命。同时,当外部监控模组的工作电流超过预设阈值时,智能高边芯片能够及时检测到这一变化,并迅速从低功耗模式切换到正常模式,通过第二目标引脚生成唤醒信号,精确唤醒车身域控制器。不仅提高了系统的响应速度和可靠性,还通过精确的唤醒源诊断,简化了故障排查和维护过程,确保了车辆系统的安全和稳定运行。

54、上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本技术的具体实施方式。


技术特征:

1.一种车辆休眠监控方法,其特征在于,应用于智能高边芯片,所述智能高边芯片集成有电流检测电路,所述智能高边芯片和外部监控模组连接,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述通过所述唤醒信号唤醒所述车身域控制器包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在检测到在所述低功耗模式下所述外部监控模组对应的工作电流大于预设阈值的情况下,开启正常模式包括:

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述低功耗模式对应的第二目标引脚处于低电平状态;所述在所述正常模式下通过所述第二目标引脚生成唤醒信号包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述通过所述唤醒信号唤醒所述车身域控制器的步骤之后,所述方法包括:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述外部监控模组包括传感器模组,所述传感器模组包括雨量传感器,所述通过引脚诊断所述唤醒信号确定所述所述外部监控模组中的目标外部监控模组的目标控制器包括:

7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述外部监控模组包括雷达模组,所述雷达模组包括防撞雷达,所述通过引脚诊断所述唤醒信号确定所述所述外部监控模组中的目标外部监控模组的目标控制器包括:

8.一种车辆休眠监控装置,其特征在于,应用于智能高边芯片,所述智能高边芯片集成有电流检测电路,所述智能高边芯片和外部监控模组连接,所述装置包括:

9.一种电子设备,其特征在于,包括:处理器;

10.一种存储介质,其特征在于,当所述存储介质中的指令由电子设备的处理器执行时,使得所述电子设备能够执行如权利要求1至7中任一项所述的车辆休眠监控方法。


技术总结
本申请提供了一种车辆休眠监控方法、装置、电子设备及存储介质,应用于智能高边芯片,包括:在检测到车身域控制器处于休眠状态,智能高边芯片对应的第一目标引脚处于预设电平状态的情况下;检测到在低功耗模式下外部监控模组对应的工作电流大于预设阈值,通过第二目标引脚生成唤醒信号;通过唤醒信号唤醒车身域控制器,以使车身域控制器对外部监控模组对应的目标控制器进行检测。本申请通过智能高边芯片的集成电流检测电路,在车身域控制器休眠状态下,智能高边芯片能够自动进入低功耗模式,当外部监控模组的工作电流超过预设阈值时,智能高边芯片能检测到变化,并从低功耗模式切换到正常模式,通过第二目标引脚生成唤醒信号。

技术研发人员:韩继伟,陈璐,邱龙,郭中良,李晖
受保护的技术使用者:重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/11/11
转载请注明原文地址: https://tieba.8miu.com/read-13378.html

最新回复(0)