本申请涉及车辆工程，尤其涉及一种对甲醇发动机的甲醇温度进行控制的方法及相关设备。
背景技术：
1、甲醇发动机，是指使用甲醇作为主要燃料的发动机。
2、在将甲醇输送至发动机进行燃烧之前，需加热甲醇管路中的甲醇，以提高燃烧效果。其中，甲醇从甲醇箱中通过甲醇泵输送至甲醇管路中，甲醇温度传感器获取甲醇管路中的甲醇温度，根据甲醇温度控制电磁水阀的通断，从而控制热交换器中发动机冷却水路与甲醇管路的换热量，保证甲醇温度维持在理想温度范围内。
3、本申请发明人研究发现：当甲醇温度传感器运行异常时，若根据运行异常的甲醇温度传感器获取的甲醇温度对电磁水阀进行控制，会导致甲醇温度异常，进而降低燃烧效果。
技术实现思路
1、鉴于上述问题，本申请提供了一种对甲醇发动机的甲醇温度进行控制的方法及相关设备，以实现在甲醇温度传感器运行异常时，对甲醇继续进行控温的目的。具体方案如下：
2、本申请第一方面提供一种对甲醇发动机的甲醇温度进行控制的方法，所述对甲醇发动机的甲醇温度进行控制的方法包括：
3、若甲醇温度传感器运行异常，则获得甲醇发动机的多个与甲醇温度具有关联关系的关联参数的参数值，所述关联参数中不包括甲醇温度；
4、在预设map表中查找与多个所述关联参数的参数值均匹配的电磁水阀的预设开度，所述预设map表为：在多个时刻记录的多个所述关联参数的参数值与水阀开度的参数值的对应关系表，所述多个时刻为所述甲醇温度传感器运行正常且甲醇温度处于预设的甲醇温度范围内的时刻，所述电磁水阀为用于控制与所述甲醇进行热交换的水的流量的阀门；
5、以所述预设开度为基准，控制所述电磁水阀。
6、在一种可能的实现中，所述预设map表的获取过程包括：
7、当所述甲醇温度传感器运行正常时，通过所述甲醇温度传感器获取当前时刻下的甲醇温度；
8、若所述当前时刻下的甲醇温度处于所述预设的甲醇温度范围内，则获取所述当前时刻下的多个所述关联参数的参数值和所述电磁水阀的水阀开度，并记录为一组对应数据；
9、若所述当前时刻下的甲醇温度未处于所述预设的甲醇温度范围内，则根据所述甲醇温度调节所述当前时刻下所述电磁水阀的水阀开度，选择所述当前时刻的下一时刻并作为所述当前时刻，并返回执行通过所述甲醇温度传感器获取当前时刻下的甲醇温度的步骤；
10、将记录的多组对应数据进行存储，获得所述预设map表。
11、在一种可能的实现中，还包括：
12、若所述甲醇温度传感器运行正常，则采集多个工况参数，所述工况参数包括所述甲醇温度；
13、根据所述多个工况参数的参数值和标定map表确定电磁水阀的标定开度，以所述标定开度为基准，控制所述电磁水阀对甲醇进行控温。
14、在一种可能的实现中，还包括：
15、在发动机冷机阶段，获取环境温度、发动机水温、空气温度和甲醇温度；
16、计算所述环境温度、所述发动机水温和所述空气温度的温度均值的绝对值；
17、若在所述发动机冷机阶段获取的所述甲醇温度与所述温度均值的绝对值之间的温度偏差大于第一阈值，则确定所述甲醇温度传感器运行异常。
18、在一种可能的实现中，还包括：
19、在车辆运行阶段，若所述甲醇温度在单位时间内的变化速率大于第二阈值，则确定所述甲醇温度传感器运行异常。
20、本申请第二方面提供一种对甲醇发动机的甲醇温度进行控制的系统，所述对甲醇发动机的甲醇温度进行控制的系统包括：
21、获取单元，用于在甲醇温度传感器运行异常的情况下，获得甲醇发动机的多个与甲醇温度具有关联关系的关联参数的参数值，所述关联参数中不包括甲醇温度；
22、查找单元，用于在预设map表中查找与多个所述关联参数的参数值均匹配的电磁水阀的预设开度，所述预设map表为：在多个时刻记录的多个所述关联参数的参数值与水阀开度的参数值的对应关系表，所述多个时刻为所述甲醇温度传感器运行正常且甲醇温度处于预设的甲醇温度范围内的时刻，所述电磁水阀为用于控制与所述甲醇进行热交换的水的流量的阀门；
23、控制单元，用于以所述预设开度为基准，控制所述电磁水阀。
24、在一种可能的实现中，还包括，所述预设map表的表获取单元，所述表获取单元被配置为执行：
25、当所述甲醇温度传感器运行正常时，通过所述甲醇温度传感器获取当前时刻下的甲醇温度，若所述当前时刻下的甲醇温度处于所述预设的甲醇温度范围内，则获取所述当前时刻下的多个所述关联参数的参数值和所述电磁水阀的水阀开度，并记录为一组对应数据，若所述当前时刻下的甲醇温度未处于所述预设的甲醇温度范围内，则根据所述甲醇温度调节所述当前时刻下所述电磁水阀的水阀开度，选择所述当前时刻的下一时刻并作为所述当前时刻，并返回执行通过所述甲醇温度传感器获取当前时刻下的甲醇温度的步骤，将记录的多组对应数据进行存储，获得所述预设map表。
26、在一种可能的实现中，还包括采集单元和确定单元：
27、所述采集单元，用于在所述甲醇温度传感器运行正常时，采集多个工况参数，所述工况参数包括所述甲醇温度；
28、所述确定单元，用于根据所述多个工况参数的参数值和标定map表确定电磁水阀的标定开度，以所述标定开度为基准，控制所述电磁水阀对甲醇进行控温。
29、本申请第三方面提供一种电子设备，包括至少一个处理器和与所述处理器连接的存储器，其中：
30、所述存储器用于存储计算机程序；
31、所述处理器用于执行所述计算机程序，以使所述电子设备能够实现上述第一方面或第一方面任一实现方式的对甲醇发动机的甲醇温度进行控制的方法。
32、本申请第四方面提供一种计算机程序产品，包括计算机可读指令，当所述计算机可读指令在电子设备上运行时，使得所述电子设备实现上述第一方面或第一方面任一实现方式的对甲醇发动机的甲醇温度进行控制的方法。
33、借由上述技术方案，本申请提供的一种对甲醇发动机的甲醇温度进行控制的方法及相关设备中，可以在甲醇温度传感器运行异常时，根据与甲醇温度有关联的关联参数和预设map表确定预设开度，以预设开度为基准控制电磁水阀继续对甲醇进行控温。预设map表是当甲醇温度传感器无运行异常并且甲醇温度处于预设的甲醇温度范围时，生成的关联参数与电磁水阀开度的对应关系表，预设的甲醇温度范围可以是指甲醇的适宜工作温度范围，其包含的每一组对应数据均是甲醇温度在适宜温度范围时记录的。因此，根据关联参数和预设map表确定的预设开度来继续控制电磁水阀，可以保证甲醇温度传感器异常时甲醇温度依旧保持在适宜的温度范围内，降低对发动机的运行和性能的影响。
1.一种对甲醇发动机的甲醇温度进行控制的方法，其特征在于，所述对甲醇发动机的甲醇温度进行控制的方法包括：
2.根据权利要求1所述的对甲醇发动机的甲醇温度进行控制的方法，其特征在于，所述预设map表的获取过程包括：
3.根据权利要求1所述的对甲醇发动机的甲醇温度进行控制的方法，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求1所述的对甲醇发动机的甲醇温度进行控制的方法，其特征在于，还包括：
5.根据权利要求1所述的对甲醇发动机的甲醇温度进行控制的方法，其特征在于，还包括：
6.一种对甲醇发动机的甲醇温度进行控制的系统，其特征在于，所述对甲醇发动机的甲醇温度进行控制的系统包括：
7.根据权利要求6所述的对甲醇发动机的甲醇温度进行控制的系统，其特征在于，还包括，所述预设map表的表获取单元，所述表获取单元被配置为执行：
8.根据权利要求6所述的对甲醇发动机的甲醇温度进行控制的系统，其特征在于，还包括采集单元和确定单元：
9.一种电子设备，其特征在于，包括至少一个处理器和与所述处理器连接的存储器，其中：
10.一种计算机程序产品，其特征在于，包括计算机可读指令，当所述计算机可读指令在电子设备上运行时，使得所述电子设备实现如权利要求1至5中任意一项所述的对甲醇发动机的甲醇温度进行控制的方法。
