本发明属于输电铁塔安全设备，特别涉及一种双凸轮间隙可调式自锁器及应用。
背景技术：
1、目前的自锁器设计普遍采用单凸轮结构作为其核心工作机制。这种设计巧妙地利用了机械原理，在作业人员于高空作业过程中突然遭遇意外坠落时，单凸轮会立即与t形导轨的表面产生摩擦作用。这种摩擦作用在极短的时间内迅速累积，触发自锁器内部的锁定机制，从而实现自动锁止，有效地阻止了作业人员的继续坠落，极大地降低了意外坠落事故的风险，保障了高空作业人员的生命安全。
2、然而，现有的自锁器在设计上还存在一定的局限性，尤其是其间隙设置方面。目前的自锁器间隙通常被设定为固定的数值，这意味着自锁器在沿着t形导轨滑动的过程中，必须依赖这个固定的间隙来适应导轨的各种状态。但在实际作业环境中，t形导轨可能会因为多种因素(如长期使用导致的磨损、外部环境影响下的变形、安装不当等)而发生形变，或者对接接头处出现错位。当这些形变或错位量超出了自锁器预设的固定间隙时，就会导致自锁器在滑动过程中受阻，无法顺利通过变形或错位的导轨部分。这不仅影响了作业效率，还可能在高空作业中引发新的安全风险，因此，对自锁器间隙设计的优化成为了提升高空作业安全性和效率的关键之一。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种双凸轮间隙可调式自锁器及应用，以解决当遇到导轨变形、对接接头错位时可能因间隙形变量或错位量大于间隙而导致自锁器无法通过的问题。
2、为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
3、一种双凸轮间隙可调式自锁器，包括主体单元、双凸轮单元和间隙调整组件，双凸轮单元和间隙调整组件均设置在主体单元内侧；
4、双凸轮单元包括凸轮一和凸轮二，凸轮一和凸轮二构造成连杆机构用于锁止；
5、间隙调整组件包括底板和联动机构，底板安装在联动机构上，联动机构连接连杆机构，连杆机构能够带动联动机构上下移动。
6、进一步的，双凸轮单元还包括限位连杆、中轴和中轴扭簧；凸轮一和凸轮二均通过中轴安装在主体单元内侧，每个中轴上均设置有中轴扭簧，凸轮一和凸轮二的顶部通过限位连杆铰接连接。
7、进一步的，限位连杆通过上轴铰接在凸轮一和凸轮二上。
8、进一步的，联动机构包括前轴、铰接轴、压轮、后轮架、上连杆和前轮架；铰接轴安装在主体单元上，前轮架的中部铰接在铰接轴上，前轮架的顶端连接压轮，底端铰接在底板的一端；后轮架的一端铰接在底板的另一端，后轮架的中部连接在主体单元内侧；后轮架、上连杆、前轮架和底板围成四边形，上连杆和前轮架通过前轴铰接，上连杆和后轮架通过焊片和扁平头铆钉铆接。
9、进一步的，底轴安装在底板的另一端，底轮安装在底轴上；压轮安装在焊接压杆上，焊接压杆安装在前轮架上。
10、进一步的，前轮架为l形支架，铰接轴安装在前轮架l形的拐点处；凸轮一和凸轮二转动时带动前轮架绕铰接轴旋转，将底板向上抬起。
11、进一步的，底板中间开有矩形孔，凸轮一和凸轮二能够从矩形孔穿出。
12、进一步的，主体单元包括壳一和壳二，壳一和壳二对扣设置形成主体单元。
13、进一步的，壳一和壳二的侧边均设置有侧轮。
14、一种双凸轮间隙可调式自锁器的应用，所述的双凸轮间隙可调式自锁器用于铁塔防坠落。
15、与现有技术相比，本发明有以下技术效果：
16、本发明所推出的一种创新性的双凸轮间隙可调式自锁器，在设计与功能上实现了显著的提升与突破。一方面，该自锁器巧妙地采用了双凸轮构造，形成了一种高效的四杆机构。这一设计不仅增强了自锁器在紧急情况下的响应能力，而且当作业人员面临意外坠落风险时，双凸轮能够同时迅速锁止，通过双重摩擦力的作用，极大地增加了锁止时的摩擦力矩，从而显著提高了自锁器的安全性和可靠性，为高空作业人员提供了更为坚实的保护屏障。
17、另一方面，本发明还独创性地引入了间隙可调式设计，这一特性赋予了自锁器更高的灵活性和适应性。在实际作业过程中，当遇到导轨因各种原因(如长期使用磨损、环境因素导致的变形、对接接头的不完美对齐等)产生的变形或错位时，操作人员可以根据实际情况，手动调整自锁器的间隙大小。通过增大间隙，自锁器便能够顺利通过这些复杂区域，避免了因间隙不足而导致的卡顿或无法通行的问题。而一旦通过这些障碍区域，操作人员又可以轻松地将间隙调回至正常的小间隙工作模式，既保证了作业的高效进行，又维持了自锁器原有的高安全性标准。
18、综上所述，本发明提供的双凸轮间隙可调式自锁器，不仅通过双凸轮设计显著提升了锁止性能和安全系数，还通过间隙可调式设计，在确保安全性的基础上，有效解决了导轨变形和对接接头错位区域的通过难题，实现了安全性与实用性的完美结合，为高空作业领域带来了革命性的技术进步。
1.一种双凸轮间隙可调式自锁器，其特征在于，包括主体单元、双凸轮单元和间隙调整组件，双凸轮单元和间隙调整组件均设置在主体单元内侧；
2.根据权利要求1所述的一种双凸轮间隙可调式自锁器，其特征在于，双凸轮单元还包括限位连杆(14)、中轴(12)和中轴扭簧(9)；凸轮一(3)和凸轮二(2)均通过中轴(12)安装在主体单元内侧，每个中轴(12)上均设置有中轴扭簧(9)，凸轮一(3)和凸轮二(2)的顶部通过限位连杆(14)铰接连接。
3.根据权利要求2所述的一种双凸轮间隙可调式自锁器，其特征在于，限位连杆(14)通过上轴(13)铰接在凸轮一(3)和凸轮二(2)上。
4.根据权利要求1所述的一种双凸轮间隙可调式自锁器，其特征在于，联动机构包括前轴(7)、铰接轴、压轮(17)、后轮架(19)、上连杆(16)和前轮架(20)；铰接轴安装在主体单元上，前轮架(20)的中部铰接在铰接轴上，前轮架(20)的顶端连接压轮(17)，底端铰接在底板(8)的一端；后轮架(19)的一端铰接在底板(8)的另一端，后轮架(19)的中部铰接在铰接轴上，铰接轴安装在主体单元上；后轮架(19)、上连杆(16)、前轮架(20)和底板(8)围成四边形，上连杆(16)和前轮架(20)通过前轴(7)铰接，上连杆(16)和后轮架(19)通过焊片(10)和扁平头铆钉(22)铆接。
5.根据权利要求4所述的一种双凸轮间隙可调式自锁器，其特征在于，底轴(6)安装在底板(8)的另一端，底轮(15)安装在底轴(6)上；压轮(17)安装在焊接压杆(18)上，焊接压杆(18)安装在前轮架(20)上。
6.根据权利要求4所述的一种双凸轮间隙可调式自锁器，其特征在于，前轮架(20)为l形支架，铰接轴安装在前轮架(20)l形的拐点处；凸轮一(3)和凸轮二(2)转动时带动前轮架(20)绕铰接轴旋转，将底板(8)向上抬起。
7.根据权利要求4所述的一种双凸轮间隙可调式自锁器，其特征在于，底板(8)中间开有矩形孔，凸轮一(3)和凸轮二(2)能够从矩形孔穿出。
8.根据权利要求1所述的一种双凸轮间隙可调式自锁器，其特征在于，主体单元包括壳一(5)和壳二(4)，壳一(5)和壳二(4)对扣设置形成主体单元。
9.根据权利要求1所述的一种双凸轮间隙可调式自锁器，其特征在于，壳一(5)和壳二(4)的侧边均设置有侧轮(1)。
10.一种如权利要求1至9任意一项所述的双凸轮间隙可调式自锁器的应用，其特征在于，所述的双凸轮间隙可调式自锁器用于铁塔防坠落。
