1.本发明涉及成型模具技术领域，具体涉及一种新型模具温度控制结构。
背景技术：2.汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。
3.现有技术中公开了一个公开号为cn210174107u的专利，该方案包括连接盖、注塑动模、注塑定模、推板、密封板、出水管和进水管，注塑定模的上端面活动卡接有用于塑形的注塑动模，且注塑定模包括定模壳体、注塑槽和推板卡槽，定模壳体的内端面开设有用于塑形的注塑槽。
4.该装置随着生产使用，逐渐暴露出了该技术的不足之处，主要表现以下方面：
5.第一，现有的水箱模具在生产过程中，进出水管变形，水管形状变成椭圆形，直径尺寸横向与竖向相差大，使产品不合格，造成产品合格率低,产品成本高。
6.第二，进出水管变形后，需采用整形工装进行修整，但是整形工装成本较高，且需增加操作人员，降低了水箱的生产效率。
7.综上可知，现有技术在实际使用上显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
技术实现要素：8.针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种新型模具温度控制结构，用以解决传统技术中的水箱在生产过程中，进出水管变形，水管形状变成椭圆形，直径尺寸横向与竖向相差大，使产品不合格，造成产品合格率低,产品成本高；以及进出水管变形后，需采用整形工装进行修整，但是整形工装成本较高，且需增加操作人员，降低了水箱的生产效率的问题。
9.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
10.一种新型模具温度控制结构，包括下模仁，所述下模仁的一侧滑动设有滑块芯，所述滑块芯内设有加热棒。
11.作为一种优化的方案，所述加热棒套设于所述滑块芯内。
12.作为一种优化的方案，所述滑块芯连接于滑动设置的滑块座上。
13.作为一种优化的方案，所述滑块芯上连接于滑块芯固定块上。
14.作为一种优化的方案，所述滑块芯固定块固定于所述滑块座上。
15.作为一种优化的方案，所述滑块座与所述滑块芯固定块上均开设有避让所述加热棒的避让通道。
16.作为一种优化的方案，所述滑块芯对应进水管与出水管并列设有两个。
17.作为一种优化的方案，所述加热棒的数量与所述滑块芯的数量相匹配。
18.作为一种优化的方案，所述下模仁安装于下模板上，所述下模板上开设有滑槽，所
述滑块座约束于所述滑槽内。
19.作为一种优化的方案，所述下模仁的上方还设有升降的上模仁。
20.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
21.改善了产品变形问题；提高了产品的产量，降低了产品成本；提高了模具量产性；减少的人工成本；
22.上模仁、下模仁参与水管外部成型，滑块芯参与水管内部成型，产品成型时，上模、下模模具温度调好固定后，再单独调节水管位置的模具温度,通过调节水管成型内部温度来改善水管变形程度；
23.制造成本低廉，维护方便；设计合理，结构间配合精密；方便快捷；提高工作过程中的稳定性；部件少，工序简便，且故障率低；结构简单，使用寿命长；操作控制简便，易于大规模制造与安装，应用范围广。
附图说明
24.为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
25.图1为本发明的结构示意图；
26.图2为本发明加热棒的结构示意图。
27.图中：1-下模仁；2-滑块芯；3-加热棒；4-滑块座；5-滑块芯固定块；6-避让通道；7-水管；8-上模仁。
具体实施方式
28.下面将结合附图对本发明技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本发明的保护范围。
29.如图1和图2所示，新型模具温度控制结构，包括下模仁1，下模仁1的一侧滑动设有滑块芯2，滑块芯2内设有加热棒3。
30.加热棒3套设于滑块芯2内。
31.滑块芯2连接于滑动设置的滑块座4上。
32.滑块芯2上连接于滑块芯固定块5上。
33.滑块芯固定块5固定于滑块座4上。
34.滑块座4与滑块芯固定块5上均开设有避让加热棒3的避让通道6。
35.滑块芯2对应进水管与出水管并列设有两个。
36.加热棒3的数量与滑块芯2的数量相匹配。
37.下模仁1安装于下模板上，下模板上开设有滑槽，滑块座4约束于滑槽内。
38.下模仁1的上方还设有升降的上模仁8。
39.本装置的工作原理为：
40.改善了产品变形问题；提高了产品的产量，降低了产品成本；提高了模具量产性；减少的人工成本；
41.上模仁8、下模仁1参与水管7外部成型，滑块芯2参与水管7内部成型，产品成型时，上模、下模模具温度调好固定后，再单独调节水管7位置的模具温度,通过调节水管7成型内部温度来改善水管7变形程度。
42.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。
技术特征：1.一种新型模具温度控制结构，其特征在于：包括下模仁(1)，所述下模仁(1)的一侧滑动设有滑块芯(2)，所述滑块芯(2)内设有加热棒(3)。2.根据权利要求1所述的一种新型模具温度控制结构，其特征在于：所述加热棒(3)套设于所述滑块芯(2)内。3.根据权利要求1所述的一种新型模具温度控制结构，其特征在于：所述滑块芯(2)连接于滑动设置的滑块座(4)上。4.根据权利要求3所述的一种新型模具温度控制结构，其特征在于：所述滑块芯(2)上连接于滑块芯固定块(5)上。5.根据权利要求4所述的一种新型模具温度控制结构，其特征在于：所述滑块芯固定块(5)固定于所述滑块座(4)上。6.根据权利要求3所述的一种新型模具温度控制结构，其特征在于：所述滑块座(4)与所述滑块芯固定块(5)上均开设有避让所述加热棒(3)的避让通道(6)。7.根据权利要求1所述的一种新型模具温度控制结构，其特征在于：所述滑块芯(2)对应进水管与出水管并列设有两个。8.根据权利要求7所述的一种新型模具温度控制结构，其特征在于：所述加热棒(3)的数量与所述滑块芯(2)的数量相匹配。9.根据权利要求3所述的一种新型模具温度控制结构，其特征在于：所述下模仁(1)安装于下模板上，所述下模板上开设有滑槽，所述滑块座(4)约束于所述滑槽内。10.根据权利要求1所述的一种新型模具温度控制结构，其特征在于：所述下模仁(1)的上方还设有升降的上模仁(8)。
技术总结一种新型模具温度控制结构，涉及成型模具技术领域，包括下模仁，下模仁的一侧滑动设有滑块芯，滑块芯内设有加热棒。本发明解决了传统技术中的水箱在生产过程中，进出水管变形，水管形状变成椭圆形，直径尺寸横向与竖向相差大，使产品不合格，造成产品合格率低,产品成本高；以及进出水管变形后，需采用整形工装进行修整，但是整形工装成本较高，且需增加操作人员，降低了水箱的生产效率的问题。降低了水箱的生产效率的问题。降低了水箱的生产效率的问题。
技术研发人员：王明伦 魏绍泽
受保护的技术使用者：山东睿思精密工业有限公司
技术研发日：2022.06.29
技术公布日：2022/11/1
